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呼和浩特铁路局第一条电气化铁路改造工程于2009年完成,牵引变电所内设置有远动系统、视频监视设备和通信机柜。视频监控信号传送的物理通道结构是：视频监视系统至通信机柜的连接采用同轴电缆,通信机柜上传通道采用光缆。同轴电缆的外皮按要求接地,通信机柜一端连接在通信机架上，视频监控机柜一端连接在视频机架上。根据设计图纸，牵引变电专业与视频系统设置同一集中接地极，通信机柜的接地极距牵引变电接地极20m处单独设置。