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摘要：我国城市的发展面貌日新月异，社会经济的快速发展和人民生活水平的不断提高都要求城市道路交通网络进一步完善以符合社会的发展趋势。城市路桥施工体系有其自身的发展特点，其施工技术水平也受到多方面因素的影响，要想充分发挥路桥施工技术的效果，就必须对路桥施工技术加以改进和研发，引进新型的施工技术方法。
关键词：市政工程；道路桥梁；施工技术
中图分类号：TU99文献标识码： A
一．市政道路桥梁施工技术问题
施工技术的高低将对工程的施工进度、内在质量、设计使用年限、使用性能、安全性等造成决定性影响，以下就道路桥梁施工项目中常见的技术问题做如下总结。
(一)围堰基坑开挖技术
市政道桥施工中，一旦井点降水失败，则极易导致基坑内的泥浆翻出，这种情况下，则需要立即进行回填，从而压制住泥浆，然后再向基底注浆止水，为了避免渗水的发生，则可以在发生渗漏的地方利用压密注浆止水法来进行止水。在进行围护桩施工时，对于由于地下存在坚硬物体而导致围护桩无法插入，致使围护桩与其他桩体无法平齐时，这时围护桩的稳定性会受到较大的影响，而且也不利于桩体统一进行施工，所以在这种情况下，就需要根据现场的实际情况来对土体进行加固，在保证围护桩稳定的基础上来对突出的地方进行处理。
(二)地基技术处理
道桥施工中桥头跳车是较为经常发生的现象，导致这一问题产生的根源是由于在施工中对于桥背的软土地基没有进行有效的处理。目前我国工程施工中对于软土地基的处理方法较多，通过对软土地基进行处理可以有效地改善其性能，提高地基的承载能力，从而减少路井下和桥台之间的沉降差。在进行桥台修建时，其基础通常都会坐落在软土地基上，而且在基础修建时会采用打桩的方法来进行，如果软土层较厚时，则会导致软土向侧向挤动而对基桩施加较大的应力，从而导致桥台发生水平位移，导致支座和伸缩缝受到破坏。
(三)砼的施工技术
市政道桥施工中，混凝土施工是其中十分重要的一项内容，而且混凝土施工的质量也直接关系到整体工程的质量，所以混凝土施工技术至关重要。在混凝土施工中需要做到性能的稳固性及较好的强度和韧性。因此需要加强混凝土施工中的有效控制，確保其质量。混凝土施工中，其材料的配比度确定需要根据当地的自然环境特点来进行，水泥作为混凝土施工中非常重要的一项材料，对水泥的选择具有极为重要的意义。对于水泥的选择需要根据国家相关规定和标准来进行，选择时避免水泥的细度过小，便要确保其初凝时具有良好的硬度。而在一些气温较低的地区进行施工时，还需要补充一些添加剂，在进行添加剂补充时，其以能够有效的实现对混凝土物理结构和力学指标进行充分补充为原则。同时还要确保所补充的添加剂能够与其他原料进行最大限度的融合，并对混凝土的坍落度进行综合考虑，通过对水理的计算及结合当地的环境及施工要求来进行添加剂的渗入量。
(四)预应力技术
在市政道桥工程的施工中，对各个方向的重力荷载，要以预应力混凝土为基础，来减小以及消除。这一技术就被称之为混凝土工程的预应力技术，通过这项技术的操作，就可以避免因各种方向的重力因素而使砼结构产生的开裂。在日常的混凝土施工中，作为预应力混凝土而使用的砼与钢筋等，都必须要选用刚度高，强度大的材料。以满足在今后市政道桥的使用中，所应该达到的抗渗、抗剪、抗开裂等技术及质量要求。对于市政道桥工程施工中的砼预应力的质量控制，是在设计之初就应该要考虑的，在进行市政道桥工程的设计中，有关于预应力的设计，要事先对作用区域中的承载力数值进行准确的测算和整理，对应力和强度进行计算。此外，对于预应力混凝土的原材料的选用也是控制其质量的关键。
(五)道桥接合段的施工技术
在道桥的施工中，在分段工程的施工完成之后，要进行接合过渡的施工操作。其中最常见的就是搭接板、平台填筑等工艺技术。他们的共同特点是，都要通过对道桥各段的接合施工来最大程度地避免平台错位以及沉降的现象。其中的主要技术包括，以荷载重力为基础，进行反向坡的安置；还有对道桥基础进行加固的操作，主要是借助各种合成的材料进行，实现对沉降以及变形的避免；还可以利用各种排水方案，对台后的填料中的所存在的水分进行排空，以此来达到降雨、洪水等情况对于道桥结构的破坏作用的最小化。因此，道桥接合过渡段的施工会对整个市政道桥工程的质量高低产生影响。
(六)桥头跳车
桥头跳车为路桥施工工程中常见的质量缺陷，造成该现象的原因有多种，设计、计算、自然因素等主客观因素均可成为诱因，如公路桥涵实际设计与建设中，公路桥涵规范中规定的简支梁桥台桩基容许沉降量要比施工实际高; 灰剂量、台背路堤回填土碾压密实度与施工标准不符; 施工强度不够; 长期作用于重荷载车辆下及车道荷载; 路基剪切受损等原因均可诱发沉陷，从而导致桥头跳车的发生，严重影响行车舒适感。
二、施工技术发展方向
(一)节能化
目前，我国正在倡导工程建设的节能化，而且投入了大量的资金对施工工艺、材料、技术等方面进行节能的研究。我国在对道路桥梁施工技术方面进行了节能型研发，如: 防水技术、预应力、混泥土技术、钢筋连接等，取得了相应的成果。在防水方面研究出了改性沥青油毡和三元乙丙橡胶材质，其发展方向是有机材料和复合型材料。而在钢筋连接技术方面逐步发展了对头焊接等技术。在混泥土技术方面则是研究出了竹胶板和塑料板来代替木质材料模板。同时，还研制出了低合金钢的材料，这种新材料有可能还将成为未来钢筋的主要材质。
(二)智能化
由于道路桥梁发挥的作用越来越大，因此，对道路桥梁施工建设的要求也越来越高，如安全性、便捷性等。而且还要考虑到运用一些高科技手段到这个领域当中。如: 设置安全防范预警系统、通信系统，并且利用智能化手段对道路桥梁的施工状态进行监管。让施工技术具有了较高的安全性及高精准度。所以道路桥梁施工技术的发展方向势必往智能化的施工技术发展。
(三)管理技术更加现代化
随着新型设备的不断更新应用，管理技术也应该随着技术的应用更新而更新。因此，可以通过信息技术实和高科技的计算机实施施工技术管理。并且通过现代化的监测系统对整个施工过程进行可视化监测，分析数据，然后建立数据库。从而管理人员参考数据，达到降低成本及保证施工的高质量。
(四)广泛应用新技术
如今，我国的道路施工技术越来越多的应用了新技术，使我国的施工技术发生了翻天覆地的变化。如: 波形钢腹板预应力技术。这个技术具有很好的抗震能力，且还可以减少箱梁自重和横载内力。所以，传统的普通预应力混凝土腹板一定会被这个技术取代，而且还将被广泛的应用。另外，为了简化腹板内预埋管道工艺，并缩短操作工期，其可以采用体外预应力索。除了这种技术以外，还有一种新兴起的光纤传感技术，也就是道路桥梁检测技术。这个和传统的检测技术不同，因为传统的检测技术只是限于路面硬度，且还不能准确的反应施工技术质量，同时科学性方面还不足。而光纤传感技术则不一样，不但可以检测道路桥梁的工作状态还检测其结构，且得出的结果还具有科学性，准确度高，能及时发现施工质量问题。
结语
随着市政道路桥梁工程的快速发展，对工程质量的控制显得非常重要。在社会快速发展的背景下，各种新工艺、新材料广泛的应用于工程建设中，对施工技术有了更高的挑战。为了保证工程施工质量，需要施工人员不断学习先进的施工技术，提高综合素质，严格按照施工规范执行操作，保证工程优质高效的完工，为我国的经济发展奠定坚实的基础。
参考文献
[1]秦兴川.市政道路桥梁的现场施工技术应用[J].门窗,2013,06:181-182.
[2]李艳平,赵娟.市政道路桥梁施工技术[J].中外企业家,2013,25:238-239.
[3]黎超明.浅析城市道路桥梁施工及养护技术[J].神州,2013,17:65.
关键词：市政工程；道路桥梁；施工技术
中图分类号：TU99文献标识码： A
一．市政道路桥梁施工技术问题
施工技术的高低将对工程的施工进度、内在质量、设计使用年限、使用性能、安全性等造成决定性影响，以下就道路桥梁施工项目中常见的技术问题做如下总结。
(一)围堰基坑开挖技术
市政道桥施工中，一旦井点降水失败，则极易导致基坑内的泥浆翻出，这种情况下，则需要立即进行回填，从而压制住泥浆，然后再向基底注浆止水，为了避免渗水的发生，则可以在发生渗漏的地方利用压密注浆止水法来进行止水。在进行围护桩施工时，对于由于地下存在坚硬物体而导致围护桩无法插入，致使围护桩与其他桩体无法平齐时，这时围护桩的稳定性会受到较大的影响，而且也不利于桩体统一进行施工，所以在这种情况下，就需要根据现场的实际情况来对土体进行加固，在保证围护桩稳定的基础上来对突出的地方进行处理。
(二)地基技术处理
道桥施工中桥头跳车是较为经常发生的现象，导致这一问题产生的根源是由于在施工中对于桥背的软土地基没有进行有效的处理。目前我国工程施工中对于软土地基的处理方法较多，通过对软土地基进行处理可以有效地改善其性能，提高地基的承载能力，从而减少路井下和桥台之间的沉降差。在进行桥台修建时，其基础通常都会坐落在软土地基上，而且在基础修建时会采用打桩的方法来进行，如果软土层较厚时，则会导致软土向侧向挤动而对基桩施加较大的应力，从而导致桥台发生水平位移，导致支座和伸缩缝受到破坏。
(三)砼的施工技术
市政道桥施工中，混凝土施工是其中十分重要的一项内容，而且混凝土施工的质量也直接关系到整体工程的质量，所以混凝土施工技术至关重要。在混凝土施工中需要做到性能的稳固性及较好的强度和韧性。因此需要加强混凝土施工中的有效控制，確保其质量。混凝土施工中，其材料的配比度确定需要根据当地的自然环境特点来进行，水泥作为混凝土施工中非常重要的一项材料，对水泥的选择具有极为重要的意义。对于水泥的选择需要根据国家相关规定和标准来进行，选择时避免水泥的细度过小，便要确保其初凝时具有良好的硬度。而在一些气温较低的地区进行施工时，还需要补充一些添加剂，在进行添加剂补充时，其以能够有效的实现对混凝土物理结构和力学指标进行充分补充为原则。同时还要确保所补充的添加剂能够与其他原料进行最大限度的融合，并对混凝土的坍落度进行综合考虑，通过对水理的计算及结合当地的环境及施工要求来进行添加剂的渗入量。
(四)预应力技术
在市政道桥工程的施工中，对各个方向的重力荷载，要以预应力混凝土为基础，来减小以及消除。这一技术就被称之为混凝土工程的预应力技术，通过这项技术的操作，就可以避免因各种方向的重力因素而使砼结构产生的开裂。在日常的混凝土施工中，作为预应力混凝土而使用的砼与钢筋等，都必须要选用刚度高，强度大的材料。以满足在今后市政道桥的使用中，所应该达到的抗渗、抗剪、抗开裂等技术及质量要求。对于市政道桥工程施工中的砼预应力的质量控制，是在设计之初就应该要考虑的，在进行市政道桥工程的设计中，有关于预应力的设计，要事先对作用区域中的承载力数值进行准确的测算和整理，对应力和强度进行计算。此外，对于预应力混凝土的原材料的选用也是控制其质量的关键。
(五)道桥接合段的施工技术
在道桥的施工中，在分段工程的施工完成之后，要进行接合过渡的施工操作。其中最常见的就是搭接板、平台填筑等工艺技术。他们的共同特点是，都要通过对道桥各段的接合施工来最大程度地避免平台错位以及沉降的现象。其中的主要技术包括，以荷载重力为基础，进行反向坡的安置；还有对道桥基础进行加固的操作，主要是借助各种合成的材料进行，实现对沉降以及变形的避免；还可以利用各种排水方案，对台后的填料中的所存在的水分进行排空，以此来达到降雨、洪水等情况对于道桥结构的破坏作用的最小化。因此，道桥接合过渡段的施工会对整个市政道桥工程的质量高低产生影响。
(六)桥头跳车
桥头跳车为路桥施工工程中常见的质量缺陷，造成该现象的原因有多种，设计、计算、自然因素等主客观因素均可成为诱因，如公路桥涵实际设计与建设中，公路桥涵规范中规定的简支梁桥台桩基容许沉降量要比施工实际高; 灰剂量、台背路堤回填土碾压密实度与施工标准不符; 施工强度不够; 长期作用于重荷载车辆下及车道荷载; 路基剪切受损等原因均可诱发沉陷，从而导致桥头跳车的发生，严重影响行车舒适感。
二、施工技术发展方向
(一)节能化
目前，我国正在倡导工程建设的节能化，而且投入了大量的资金对施工工艺、材料、技术等方面进行节能的研究。我国在对道路桥梁施工技术方面进行了节能型研发，如: 防水技术、预应力、混泥土技术、钢筋连接等，取得了相应的成果。在防水方面研究出了改性沥青油毡和三元乙丙橡胶材质，其发展方向是有机材料和复合型材料。而在钢筋连接技术方面逐步发展了对头焊接等技术。在混泥土技术方面则是研究出了竹胶板和塑料板来代替木质材料模板。同时，还研制出了低合金钢的材料，这种新材料有可能还将成为未来钢筋的主要材质。
(二)智能化
由于道路桥梁发挥的作用越来越大，因此，对道路桥梁施工建设的要求也越来越高，如安全性、便捷性等。而且还要考虑到运用一些高科技手段到这个领域当中。如: 设置安全防范预警系统、通信系统，并且利用智能化手段对道路桥梁的施工状态进行监管。让施工技术具有了较高的安全性及高精准度。所以道路桥梁施工技术的发展方向势必往智能化的施工技术发展。
(三)管理技术更加现代化
随着新型设备的不断更新应用，管理技术也应该随着技术的应用更新而更新。因此，可以通过信息技术实和高科技的计算机实施施工技术管理。并且通过现代化的监测系统对整个施工过程进行可视化监测，分析数据，然后建立数据库。从而管理人员参考数据，达到降低成本及保证施工的高质量。
(四)广泛应用新技术
如今，我国的道路施工技术越来越多的应用了新技术，使我国的施工技术发生了翻天覆地的变化。如: 波形钢腹板预应力技术。这个技术具有很好的抗震能力，且还可以减少箱梁自重和横载内力。所以，传统的普通预应力混凝土腹板一定会被这个技术取代，而且还将被广泛的应用。另外，为了简化腹板内预埋管道工艺，并缩短操作工期，其可以采用体外预应力索。除了这种技术以外，还有一种新兴起的光纤传感技术，也就是道路桥梁检测技术。这个和传统的检测技术不同，因为传统的检测技术只是限于路面硬度，且还不能准确的反应施工技术质量，同时科学性方面还不足。而光纤传感技术则不一样，不但可以检测道路桥梁的工作状态还检测其结构，且得出的结果还具有科学性，准确度高，能及时发现施工质量问题。
结语
随着市政道路桥梁工程的快速发展，对工程质量的控制显得非常重要。在社会快速发展的背景下，各种新工艺、新材料广泛的应用于工程建设中，对施工技术有了更高的挑战。为了保证工程施工质量，需要施工人员不断学习先进的施工技术，提高综合素质，严格按照施工规范执行操作，保证工程优质高效的完工，为我国的经济发展奠定坚实的基础。
参考文献
[1]秦兴川.市政道路桥梁的现场施工技术应用[J].门窗,2013,06:181-182.
[2]李艳平,赵娟.市政道路桥梁施工技术[J].中外企业家,2013,25:238-239.
[3]黎超明.浅析城市道路桥梁施工及养护技术[J].神州,2013,17:65.