论文部分内容阅读
欧阳苗
安徽理工大学建筑与土木工程学院 安徽 淮南 232000
【摘 要】随着社会的发展,地铁建设越来越受到重视。地铁是交通运输方式中比较特殊的一种,由于其自身的优势,地铁在今后的社会和经济的发展过程中,必然将扮演一个十分重要的角色。因此,我们需要切实加强地铁施工技术的研究和创新,在地铁施工过程依照实际情况确定地铁的技术措施,并制定相应的合理规范的技术管理体系,以此来保障地铁施工项目安全有效的进行,从而提高地铁的整体质量。基于此本文分析了地铁施工技术要点。
【关键词】地铁工程;施工技术;控制
1 城市地铁工程施工的主要特征
1.1 地铁施工地质条件复杂
地铁工程的重要特点是受地质条件影响较大,同时水文条件也是影响地铁工程的重要因素。地铁车站与区间隧道的深度就会受到地下水的影响,施工中为了创造无水的施工条件,车站、隧道采用各种技术方案与施工技术处理地下水给工程施工带来的影响。一般采用明挖法、盖挖法或浅埋暗挖法等方法,区间隧道采用浅埋暗挖法修建,以保证工程质量。地铁施工中如果技术采用不当便会酿成重大事故,给人们及工程带来重大损失。
1.2 地铁工程施工环境条件复杂
地铁车站施工过程中,主要位置在城市的十字路口,围挡施工会给城市交通带来较大影响。对于地面以下施工,地下管线较多,并且邻近建筑主体,施工工程环境十分复杂。区间隧道的施工由于要在路面以下穿过,地下管线、建筑物、铁路、河流等障碍物较多,给工程施工带来重大的风险。施工要确保这些环节不受破坏,还得保证地面及周边建筑物不发生沉降与坍塌。
1.3 地面以下施工风险大
地铁工程施工环节都发生在城市的中心,城市主干道,城市中心,这些地方地面以下拥有复杂的管网、线路。并且加上地铁施工的施工工法多、地质结构复杂、还有水文地质等复杂情况,地铁施工风险较大。
1.4 地铁工程规模大、质量要求高
目前城市化的发展给城市交通带来压力,为了缓解城市交通压力,我国现在好多城市正在修建城市地铁工程,这些地铁工程项目工程规模巨大,投资较多,质量要求高且工期紧。
2 地铁施工中常用的施工技术及相关要点
2.1 明挖法施工技术及要点
随着社会的发展,地铁施工越来越受到重视,在地铁施工技术中比较早使用的方法是明挖法。对于明挖法的施工可以选择从按照设计方案上规定的路线及地铁相关参数,从地表向下挖掘。因为很早就开始使用这种方法,其和现在的一些方法相比,密集程度不太大,同时其还具有成本低、效率高的特点,从而方便该项方法的使用。在进行施工的时候,其是从地表向下挖的,因此能够有效的避免塌方、断裂等情况,从而能够确保人的施工安全。虽然该项方法具有很多优点,但是随着社会的不断发展,城市建筑的高低和密集度不断提升,从而会在很大程度上影响该项技术的应用。
2.2 暗挖法在地铁施工中的技术及要点
随着高层建筑的不断增多,建筑物的密集程度不断加大,因此对于明挖法的使用也受到了限制,逐渐的人们开始使用暗挖法施工技术。对于这项技术进行施工的时候首先是需要在施工区开挖一定数量的管道,然后严格的根据相关规范进行施工,使用配比满足要求的灌浆浇灌出一条条管道。但是因为地铁进行开挖的时候,因为土壤的稳定性原因会使得地质的结构受到很大影响,因此需要采取有效的措施进行控制,从而不断提高施工的效率。通常进行开挖的时候,会监理相应的支护,其目的是能够不断替身土壤的稳定性,从而防止出现塌方和大面积裂纹的现象。在地铁建设过程中暗挖法施工技术具有很多优势,不会对地表造成很大破坏,同时也不会影响到地表建筑和自然环境的格局,因此也被广泛的应用,进一步加强对其的研究非常有必要。
2.3 盾构法施工技术及要点
随着科学技术的不断发展,越来越多的新技术应用于地铁施工建设中,目前比较先进的方法是盾构法,其具有施工效率高、安全性能高等优势,因此也被广泛的应用。在地铁施工中运用该项技术的时候,首先要将用于盾构进出洞和出渣进料工作井的位置布置好,确保开挖的深度,特别是针对一些城市大型高层建筑和交通比较密集的地段,要作详尽的计算,并留有较大的余量,从而那个字出现因为隧道承载力的原因所造成的地表沉降或坍塌。因为隧道埋深比较深,从而大大增加了施工的难度,提高了施工成本,对此为了提高施工质量。确保隧道的稳定性,在进行施工的时候,需要确保构建满足承载条件的支护,形成盾构。
2.4 盖挖法
盖挖法也是地铁工程施工中会用到的一种方法,其具有很多的优点,主要是不会对环境造成很大影响,其与明挖法相比主要的区别是在于施工顺序和主体结构方面。对于盖挖法,其在施工的时通常用到的支撑柱是钻孔灌注桩,其对于地表沉降的要求都能够满足,同时在使用逆作法进行支撑开挖的时候,为了鞥呢个有效的约束地下连续墙的变形,通常情况下会选择使用混凝土板进行控制,从而确保工程质量。
3 优化地铁施工技术的措施
3.1 提高管理和技术人员的素质
管理人员和施工技术人员是实际工程的操作者,随着社会的不断发展,在地铁高层建设中引进了越来越多的机械和设备,因此需要进一步加强相关人员的培训,从而提升他们的整体施工技术水平,确保工程质量。而管理人员因为主要是对整个过程进行质量监督和审核,因此其在工程建设中必须要严格的按照相关标准进行控制,从而提高施工效率。
3.2 采用先进的施工技术和机械
因为地铁作业深度大,对于各种起吊机械和运输机械都以及施工人员的技术规范有很高的要求。因此,进行施工时要求施工人员会运用先进的机械设备来实现整个地铁施工的机械化操作。用机械操作取代人力操作,这样不仅能提高施工效率还能提高精度从而保障施工质量。比如根据地铁地基填料性质的不同,选择最适合的压实机器,当地铁填料为黏土时,由于黏土黏性大,压实时阻力强就应该选用较大的压实作用力和适宜的压实时间,这就需要施工的工人对压实机械的使用足够熟悉才能达到满意的压实效果。另外对于地质复杂及周边环境差的车站围护结构,采用振动小效率高的铣槽机以保证成槽速度及周边建筑物的安全。
总之,加大对地铁施工技术的掌握能提高地铁的施工质量,为人们的安全出行创造良好的条件,因此需要进一步加强对其的研究。
参考文献:
[1]王华伟.地铁车站施工现场安全管理研究[D].西南交通大学,2008.
[2]李小浩.地铁工程施工安全风险评价研究[D].大连理工大学,2010.
安徽理工大学建筑与土木工程学院 安徽 淮南 232000
【摘 要】随着社会的发展,地铁建设越来越受到重视。地铁是交通运输方式中比较特殊的一种,由于其自身的优势,地铁在今后的社会和经济的发展过程中,必然将扮演一个十分重要的角色。因此,我们需要切实加强地铁施工技术的研究和创新,在地铁施工过程依照实际情况确定地铁的技术措施,并制定相应的合理规范的技术管理体系,以此来保障地铁施工项目安全有效的进行,从而提高地铁的整体质量。基于此本文分析了地铁施工技术要点。
【关键词】地铁工程;施工技术;控制
1 城市地铁工程施工的主要特征
1.1 地铁施工地质条件复杂
地铁工程的重要特点是受地质条件影响较大,同时水文条件也是影响地铁工程的重要因素。地铁车站与区间隧道的深度就会受到地下水的影响,施工中为了创造无水的施工条件,车站、隧道采用各种技术方案与施工技术处理地下水给工程施工带来的影响。一般采用明挖法、盖挖法或浅埋暗挖法等方法,区间隧道采用浅埋暗挖法修建,以保证工程质量。地铁施工中如果技术采用不当便会酿成重大事故,给人们及工程带来重大损失。
1.2 地铁工程施工环境条件复杂
地铁车站施工过程中,主要位置在城市的十字路口,围挡施工会给城市交通带来较大影响。对于地面以下施工,地下管线较多,并且邻近建筑主体,施工工程环境十分复杂。区间隧道的施工由于要在路面以下穿过,地下管线、建筑物、铁路、河流等障碍物较多,给工程施工带来重大的风险。施工要确保这些环节不受破坏,还得保证地面及周边建筑物不发生沉降与坍塌。
1.3 地面以下施工风险大
地铁工程施工环节都发生在城市的中心,城市主干道,城市中心,这些地方地面以下拥有复杂的管网、线路。并且加上地铁施工的施工工法多、地质结构复杂、还有水文地质等复杂情况,地铁施工风险较大。
1.4 地铁工程规模大、质量要求高
目前城市化的发展给城市交通带来压力,为了缓解城市交通压力,我国现在好多城市正在修建城市地铁工程,这些地铁工程项目工程规模巨大,投资较多,质量要求高且工期紧。
2 地铁施工中常用的施工技术及相关要点
2.1 明挖法施工技术及要点
随着社会的发展,地铁施工越来越受到重视,在地铁施工技术中比较早使用的方法是明挖法。对于明挖法的施工可以选择从按照设计方案上规定的路线及地铁相关参数,从地表向下挖掘。因为很早就开始使用这种方法,其和现在的一些方法相比,密集程度不太大,同时其还具有成本低、效率高的特点,从而方便该项方法的使用。在进行施工的时候,其是从地表向下挖的,因此能够有效的避免塌方、断裂等情况,从而能够确保人的施工安全。虽然该项方法具有很多优点,但是随着社会的不断发展,城市建筑的高低和密集度不断提升,从而会在很大程度上影响该项技术的应用。
2.2 暗挖法在地铁施工中的技术及要点
随着高层建筑的不断增多,建筑物的密集程度不断加大,因此对于明挖法的使用也受到了限制,逐渐的人们开始使用暗挖法施工技术。对于这项技术进行施工的时候首先是需要在施工区开挖一定数量的管道,然后严格的根据相关规范进行施工,使用配比满足要求的灌浆浇灌出一条条管道。但是因为地铁进行开挖的时候,因为土壤的稳定性原因会使得地质的结构受到很大影响,因此需要采取有效的措施进行控制,从而不断提高施工的效率。通常进行开挖的时候,会监理相应的支护,其目的是能够不断替身土壤的稳定性,从而防止出现塌方和大面积裂纹的现象。在地铁建设过程中暗挖法施工技术具有很多优势,不会对地表造成很大破坏,同时也不会影响到地表建筑和自然环境的格局,因此也被广泛的应用,进一步加强对其的研究非常有必要。
2.3 盾构法施工技术及要点
随着科学技术的不断发展,越来越多的新技术应用于地铁施工建设中,目前比较先进的方法是盾构法,其具有施工效率高、安全性能高等优势,因此也被广泛的应用。在地铁施工中运用该项技术的时候,首先要将用于盾构进出洞和出渣进料工作井的位置布置好,确保开挖的深度,特别是针对一些城市大型高层建筑和交通比较密集的地段,要作详尽的计算,并留有较大的余量,从而那个字出现因为隧道承载力的原因所造成的地表沉降或坍塌。因为隧道埋深比较深,从而大大增加了施工的难度,提高了施工成本,对此为了提高施工质量。确保隧道的稳定性,在进行施工的时候,需要确保构建满足承载条件的支护,形成盾构。
2.4 盖挖法
盖挖法也是地铁工程施工中会用到的一种方法,其具有很多的优点,主要是不会对环境造成很大影响,其与明挖法相比主要的区别是在于施工顺序和主体结构方面。对于盖挖法,其在施工的时通常用到的支撑柱是钻孔灌注桩,其对于地表沉降的要求都能够满足,同时在使用逆作法进行支撑开挖的时候,为了鞥呢个有效的约束地下连续墙的变形,通常情况下会选择使用混凝土板进行控制,从而确保工程质量。
3 优化地铁施工技术的措施
3.1 提高管理和技术人员的素质
管理人员和施工技术人员是实际工程的操作者,随着社会的不断发展,在地铁高层建设中引进了越来越多的机械和设备,因此需要进一步加强相关人员的培训,从而提升他们的整体施工技术水平,确保工程质量。而管理人员因为主要是对整个过程进行质量监督和审核,因此其在工程建设中必须要严格的按照相关标准进行控制,从而提高施工效率。
3.2 采用先进的施工技术和机械
因为地铁作业深度大,对于各种起吊机械和运输机械都以及施工人员的技术规范有很高的要求。因此,进行施工时要求施工人员会运用先进的机械设备来实现整个地铁施工的机械化操作。用机械操作取代人力操作,这样不仅能提高施工效率还能提高精度从而保障施工质量。比如根据地铁地基填料性质的不同,选择最适合的压实机器,当地铁填料为黏土时,由于黏土黏性大,压实时阻力强就应该选用较大的压实作用力和适宜的压实时间,这就需要施工的工人对压实机械的使用足够熟悉才能达到满意的压实效果。另外对于地质复杂及周边环境差的车站围护结构,采用振动小效率高的铣槽机以保证成槽速度及周边建筑物的安全。
总之,加大对地铁施工技术的掌握能提高地铁的施工质量,为人们的安全出行创造良好的条件,因此需要进一步加强对其的研究。
参考文献:
[1]王华伟.地铁车站施工现场安全管理研究[D].西南交通大学,2008.
[2]李小浩.地铁工程施工安全风险评价研究[D].大连理工大学,2010.