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根据《中国心血管病报告2020》数据报告:中国心血管病患者2.9亿。每年中国心脏病死亡人数350万,每年发生心肌梗死(缺血性心脏病)患者738.24万,每年接受介入治疗(支架)患者100万(增长率13%),每年猝死55万(阜外华伟数据)~180万(胡大一数据)。心血管病死亡占城乡居民总死亡首位,农村为57.31%,城市为42.69%,国内大、中型城市中心肺复苏实施率平均僅为4.5%,在北京为11.4%,上海为4.2%,而这一指标在美国为46.1%,加拿大为29%,瑞典为46%~73%,日本为32.2%,澳大利亚为21.2%。根据中国疾控中心数据显示,中国有5千万人因在乘座公共运输工具时突发心脏疾病死于未及时救治,有1亿人在车站,机场,酒店,景区等公共场所时突发心脏疾病未得到及时救治而死亡,有1千万人在发送自然灾害时突发心脏疾病未得到及时救治而死亡,有5千万人心脏疾病患者死于家中。
创新化集成方案是将胸外按压、气道开放、人工呼吸一体化,可单独完成整套CPR其中氧气发生器和气道开放器是由我们自主研发,氧气发生器采用新型正压间歇通气,吸取空气,过滤、增压。比起人工呼吸,该装置供给氧气不受限,比起氧气瓶,该装置更加方便,体积更加较小。气道开放器,仿生传统气道开放方法:平卧抓紧双下颚法。比起人工开放气道、等高背板成功率更高。
1、负压氧气制造器2、气道开放器3、按压器10,所述担架板1顶面有一矩形凹槽,所述矩形凹槽内放置了负压氧气制造器2。所述负压氧气制造器2上面插有氧气面罩,给患者戴上为患者输送氧气。所述担架板顶面固定有两个舵机4。所述舵机4左右对称。所述舵机4与气道开放器2连接,为气道开发器3提供动力。所述气道开发器3称v型结构,所述气道开放器上设有两个挡板5,所述挡板5左右对称,所述气道开发器下方设有矩形台6。所述气道开发器3可以进行外翻,使用时将气道开发器3外翻,将患者头部穿过气道开发器3。将患者下巴放到所述矩形台6上,由于称v形,患者下颚会被卡住。使用时其原理是模仿了双手抬颏法(两个手从两边抓紧双下颚,然后拖起来,让头往后仰,下颚骨向前移)。所述挡板5是防止患者进行无意识头部晃动。所述担架板1,顶面固定有按压器10,所述按压器10侧面有一铰链结构。所述铰链与三角形立体薄壁结构7相互连接。所述按压器10下方有一不规则立体结构,所述按压器10有一不规则槽,所述不规则槽固定一推杆8,所述三角形立体薄壁结构8和不规则立体结构是为了固定所述推杆8,前者是为了增加推杆8在下压时所述的支撑力的受力面,后者为抵挡所述推杆8的部分重力。所述按压器10右方有一铰链。所述担架板1顶面固定一铰链结构与所述按压器10右方铰链相连接,使按压器10可以进行翻转,便于患者的放置。所述推杆8上固定一圆台9结构用于增大与人体的接触面积。
创新化集成方案是将胸外按压、气道开放、人工呼吸一体化,可单独完成整套CPR其中氧气发生器和气道开放器是由我们自主研发,氧气发生器采用新型正压间歇通气,吸取空气,过滤、增压。比起人工呼吸,该装置供给氧气不受限,比起氧气瓶,该装置更加方便,体积更加较小。气道开放器,仿生传统气道开放方法:平卧抓紧双下颚法。比起人工开放气道、等高背板成功率更高。
1、负压氧气制造器2、气道开放器3、按压器10,所述担架板1顶面有一矩形凹槽,所述矩形凹槽内放置了负压氧气制造器2。所述负压氧气制造器2上面插有氧气面罩,给患者戴上为患者输送氧气。所述担架板顶面固定有两个舵机4。所述舵机4左右对称。所述舵机4与气道开放器2连接,为气道开发器3提供动力。所述气道开发器3称v型结构,所述气道开放器上设有两个挡板5,所述挡板5左右对称,所述气道开发器下方设有矩形台6。所述气道开发器3可以进行外翻,使用时将气道开发器3外翻,将患者头部穿过气道开发器3。将患者下巴放到所述矩形台6上,由于称v形,患者下颚会被卡住。使用时其原理是模仿了双手抬颏法(两个手从两边抓紧双下颚,然后拖起来,让头往后仰,下颚骨向前移)。所述挡板5是防止患者进行无意识头部晃动。所述担架板1,顶面固定有按压器10,所述按压器10侧面有一铰链结构。所述铰链与三角形立体薄壁结构7相互连接。所述按压器10下方有一不规则立体结构,所述按压器10有一不规则槽,所述不规则槽固定一推杆8,所述三角形立体薄壁结构8和不规则立体结构是为了固定所述推杆8,前者是为了增加推杆8在下压时所述的支撑力的受力面,后者为抵挡所述推杆8的部分重力。所述按压器10右方有一铰链。所述担架板1顶面固定一铰链结构与所述按压器10右方铰链相连接,使按压器10可以进行翻转,便于患者的放置。所述推杆8上固定一圆台9结构用于增大与人体的接触面积。