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战神VS.战神
8月31日，由东风日产主办的“为跑而生”2014 GT-R家族年度盛典正式拉开帷幕。包括黄金限量版在内的数十台GT-R超跑在首都时尚地标世贸天街列队展示，共同庆祝GT-R诞生45周年暨首个GT-R家族盛会，点燃“速度”与“激情”，将夏日的狂欢推向高潮。
活动当天，一众车主以及GT-R超级拥趸以京城巡游、互动快闪等多种形式展现了他们对GT-R的热爱，实现了中国首次GT-R车系的华丽亮相。同时，东风日产更特别邀请了日产全球市场计划的“激情总监”（Director of Excitement）—“世界第一飞人”尤塞恩·博尔特亲临现场，当最快的人遇上最快的车，“极速”王者的魅力融汇，迸发出全新的激情。
一直以来，日产秉承“为跑而生”的造车理念，在历经近半个世纪的锤炼和革新中，旗舰车型NISSAN GT-R不断突破自我，并始终处于跑车技术革新的最前沿。在0.26的超低风阻系数、2.7秒破百的加速度等这些惊人的数字背后，所承载的是GT-R对极速地不懈追求、对驾控技术地臻至完美，为其“速度王者”的传奇历史不断续写全新的篇章。
在活动现场，特别嘉宾—“飞人”博尔特化身亲民大使与GT-R粉丝近距离接触。博尔特说：“这次GT-R家族年度盛典，能与黄金特别版重逢，我非常高兴。我很喜欢GT-R，作为日产全球市场计划的“激情总监”（Director of Excitement），作为征战在赛场上对速度和挑战有着无限激情的运动员，我对GT-R充满敬意，因为它的先进科技是不断进步的结果，它是一款可以带给人对梦想不懈追求的车，代表着一种永不言败的文化。”
GT-R 战神的家族盛宴
背负着战神的血统，每一代的NISSAN GT-R都在不断地突破自我，实现自我，一次次超越了众人的期待，向外界宣示最强超跑的实力。紧随着国内市场对高端车的消费需求增加的大趋势，2009年10月，东风日产宣告正式引入GT-R。
在GT-R进入中国的五年来，东风日产通过不断创新的市场营销形式，加上每年引进新款车型，保持与全球产品线的同步接轨，让更多中国消费者认识GT-R，拥有GT-R。2014年，随着GT-R在中国市场保有量不断扩大，在东风日产在引入GT-R五周年之际，迎来了战略部署的质变，开启GT-R家族化营销模式。
在产品线上，东风日产拥有2014款、2015款GT-R、2015款GT-R黑金刚特别版三款车型，而且对NISMO车型的引入计划也已将在近期实现。GT-R在中国早已实现了从原来的单一超跑到构建家族产品线的演变。渠道上，东风日产的GT-R销售网络由2009年的4家拓展到如今的100家，深入国内一二三线城市。而在服务上，日产高性能中心—简称NHPC，从全国4家拓展至10家，为GT-R中国车主提供专业销售和售后服务，从真正意义上实现从技术支持到每一个服务细节的落实。
东风日产乘用车公司副总经理任勇表示，“本次GT-R家族年度盛典仅仅是一个开始，它喻示着未来东风日产将同步引进日产全球出色的汽车产品，进一步促进中国汽车市场发展，为中国消费者打造最具价值的高品质精彩汽车生活。”
8月31日，由东风日产主办的“为跑而生”2014 GT-R家族年度盛典正式拉开帷幕。包括黄金限量版在内的数十台GT-R超跑在首都时尚地标世贸天街列队展示，共同庆祝GT-R诞生45周年暨首个GT-R家族盛会，点燃“速度”与“激情”，将夏日的狂欢推向高潮。
活动当天，一众车主以及GT-R超级拥趸以京城巡游、互动快闪等多种形式展现了他们对GT-R的热爱，实现了中国首次GT-R车系的华丽亮相。同时，东风日产更特别邀请了日产全球市场计划的“激情总监”（Director of Excitement）—“世界第一飞人”尤塞恩·博尔特亲临现场，当最快的人遇上最快的车，“极速”王者的魅力融汇，迸发出全新的激情。
一直以来，日产秉承“为跑而生”的造车理念，在历经近半个世纪的锤炼和革新中，旗舰车型NISSAN GT-R不断突破自我，并始终处于跑车技术革新的最前沿。在0.26的超低风阻系数、2.7秒破百的加速度等这些惊人的数字背后，所承载的是GT-R对极速地不懈追求、对驾控技术地臻至完美，为其“速度王者”的传奇历史不断续写全新的篇章。
在活动现场，特别嘉宾—“飞人”博尔特化身亲民大使与GT-R粉丝近距离接触。博尔特说：“这次GT-R家族年度盛典，能与黄金特别版重逢，我非常高兴。我很喜欢GT-R，作为日产全球市场计划的“激情总监”（Director of Excitement），作为征战在赛场上对速度和挑战有着无限激情的运动员，我对GT-R充满敬意，因为它的先进科技是不断进步的结果，它是一款可以带给人对梦想不懈追求的车，代表着一种永不言败的文化。”
GT-R 战神的家族盛宴
背负着战神的血统，每一代的NISSAN GT-R都在不断地突破自我，实现自我，一次次超越了众人的期待，向外界宣示最强超跑的实力。紧随着国内市场对高端车的消费需求增加的大趋势，2009年10月，东风日产宣告正式引入GT-R。
在GT-R进入中国的五年来，东风日产通过不断创新的市场营销形式，加上每年引进新款车型，保持与全球产品线的同步接轨，让更多中国消费者认识GT-R，拥有GT-R。2014年，随着GT-R在中国市场保有量不断扩大，在东风日产在引入GT-R五周年之际，迎来了战略部署的质变，开启GT-R家族化营销模式。
在产品线上，东风日产拥有2014款、2015款GT-R、2015款GT-R黑金刚特别版三款车型，而且对NISMO车型的引入计划也已将在近期实现。GT-R在中国早已实现了从原来的单一超跑到构建家族产品线的演变。渠道上，东风日产的GT-R销售网络由2009年的4家拓展到如今的100家，深入国内一二三线城市。而在服务上，日产高性能中心—简称NHPC，从全国4家拓展至10家，为GT-R中国车主提供专业销售和售后服务，从真正意义上实现从技术支持到每一个服务细节的落实。
东风日产乘用车公司副总经理任勇表示，“本次GT-R家族年度盛典仅仅是一个开始，它喻示着未来东风日产将同步引进日产全球出色的汽车产品，进一步促进中国汽车市场发展，为中国消费者打造最具价值的高品质精彩汽车生活。”