论文部分内容阅读
超声辅助珩齿是一项应用前景良好的齿轮精加工方法，其振动系统的设计是关键技术之一。分析了变幅杆和齿轮振动时的耦合关系，对振动系统做了合理简化。在此基础上，结合边界条件，提出一种新的振动系统设计方法，并利用它设计了变幅杆，分析了变幅杆和齿轮的动力学特性。通过与有限元分析及试验结果比较，说明所提出理论模型是完全合理可行的，实例计算结果比有限元分析结果更接近实测值。所获得的结论对超声珩齿振动系统的设计有一定的指导意义。