【摘 要】
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汽车制造行业表面处理及涂装工序废水处理产生大量物化污泥,因其含有重金属离子、油脂等污染物,属于危险废物,对其进行脱水干化深度减量可有效节省污泥外运处置成本。本文以
【基金项目】
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上海环境净化与修复材料工程技术研究中心建设项目(19DZ2253600)
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汽车制造行业表面处理及涂装工序废水处理产生大量物化污泥,因其含有重金属离子、油脂等污染物,属于危险废物,对其进行脱水干化深度减量可有效节省污泥外运处置成本。本文以某大型客车股份有限公司新能源客车废水处理站物化污泥脱水干化工程为例,介绍了低温真空脱水干化一体化技术装备在汽车涂装废水污泥脱水干化领域的应用情况,经该技术装备处理后,污泥含水率可从含水率95%一次性降至20%以下,相比传统污泥脱水工艺,实现污泥减量75%,同时对恶臭及粉尘进行了有效控制,具有良好的经济和环境效益。
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