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为了评价在溃坝冲击效应问题中流体体积函数(VOF)方法与流体–刚体相互作用(DFBI)模型结合的适用性,本文开展了挡板溃坝的高速可视化实验。观测了液位变化及挡板摆角变化,结合Overset网格技术,对挡板溃坝问题开展了计算流体力学(CFD)数值模拟。在验证分析中,比较了不同初始液位条件下实验和数值模拟得到的溃坝最高液位和挡板摆角的变化。结果表明,VOF方法结合DFBI模型能够较好处理溃坝冲击效应问题。