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压缩天然气(CNG)储气瓶,是天然气汽车十分重要的部件.压缩天然气气瓶一般为钢制圆筒压力容器,但由于气瓶质量大,且易发生爆炸性事故而造成严重的后果.因此,复合式气瓶成为汽车用天然气瓶的一个重要发展方向.金属内胆外加复合材料缠绕的复合式压缩天然气瓶具有刚度大、气密性好、重量轻、成型工艺简单及生产成本低廉等优点.在力学分析的基础上,得出了复合式压缩天然气瓶的玻璃纤/环氧复合材料维缠绕层数,并结合浇注体力学性能、弹性粘贴层厚度及缠绕工艺的对比,最终研制出能满足使用要求的复合式天然气瓶.