【摘 要】
：
作为911车系顶级车型的911 Turbo和911 Turbo S均搭载3.8L六缸双涡轮增压发动机，通过改进气缸盖进气口、采用新喷嘴和更高燃油压力使得911 Turbo的最大功率为397kW，相比于普通版保时捷911车型，最大输出功率提升了15kW。此外，911 Turbo的0-100 km/h加速时间仅需3.0秒，最高车速为320 km/h。而911 Turbo S则配备了更大压缩机的新涡轮增
论文部分内容阅读
作为911车系顶级车型的911 Turbo和911 Turbo S均搭载3.8L六缸双涡轮增压发动机，通过改进气缸盖进气口、采用新喷嘴和更高燃油压力使得911 Turbo的最大功率为397kW，相比于普通版保时捷911车型，最大输出功率提升了15kW。此外，911 Turbo的0-100 km/h加速时间仅需3.0秒，最高车速为320 km/h。而911 Turbo S则配备了更大压缩机的新涡轮增压器，使其输出功率更是达到427kW，0-100 km/h加速时间仅需2.9秒，最高车速为330 km/h。新车搭载的发动机还配备动态增压功能，可在动态运行中进一步提高发动机的响应性。它可在负载变化过程中保持增压压力。这一功能是通过在节气门保持开启的情况下中断燃油喷射而实现的。因此，当重新踩下油门踏板时，发动机的反应几乎没有延迟。相比“Normal”模式，“Sport”和“Sport Plus”模式的这一功能效果更加显著。
新款911 Turbo系列车型还标配了360mm直径设计源自918 Spyder的GT运动方向盘，此外保时捷的稳定管理系统PSM在911 Turbo车型还有一个新的PSM Sport模式，带有独立开关的PSM Sport模式可改变PSM的干预阈值，PSM Sport模式可以使车辆更加接近性能的极限，更适合在赛道上时使用。在该模式下，PSM警示灯亮起，仪表组将弹出一条消息，指示PSM系统对行驶稳定性的作用受限。但即使在PSM Sport模式中，PSM仍在后台运行。长按PSM按钮可完全禁用PSM。同时，新车还在底盘上进行了加强，采用了保时捷动态底盘控制系统（PDCC）、保时捷陶瓷复合刹车片、变道辅助系统等，而前桥举升系统在车速降到一定速度时，前桥能够升高40mm，这让追风双煞在通过地库时会更加从容。
其他文献
在大家的印象中，西雅特其实是一个即熟悉又陌生的品牌，熟悉是因为大家都知道它早已隶属于大众集团，陌生是因为西雅特的车系。其实在路上，悬挂着西雅特标志的汽车少之又少，但是我们并不能因为它的稀少而忽略它，尤其是忽略LEON，因为LEON能让所谓的各种“小钢炮”不得不提防着它的存在。尤其是它的同门师兄大众GTI。 历史变迁 说起西雅特这个品牌，就不得不先说一下它和大众的关系。这个位于巴塞罗那成立于19
鬼马小精灵 独特的设计功不可没，给人留下美好的第一印象，不同于美系车的粗犷，德系车的沉稳，日系车的务实，韩系车的青涩，标致作为法国车的代表，优雅别致的设计是其挥之不去的符号，而这也恰巧符合了小型SUV这一消费群体的审美，时尚灵动的设计风格没有冰冷的棱角，圆润的车身线条更加富有亲和力。 16寸双色轮圈和镀铬的双排气尾管体现出了法国人在细节处营造出了精致和运动。除此之外140mm的离地间隙和车顶行
现在高级玩家评价性能车不仅仅只追求速度、舒适、安全，节能。改装潜力也是玩家们很关注的方面，近日Alpine工厂操刀，把一款综合性能评价很高的车辆进行了升级改装，而它就是宝马M4。这辆宝马M4从外观就不难看出，Alpine工厂对它进行了装饰配件的升级来迎合主流的街车改装文化。APR品牌为这辆宝马M4订制了高性能前碳纤维拉杆扰流翼，与碳纤维侧裙相呼应，营造出良好的视觉效果。动力系统也进行了升级工作，A
作为宝马旗下的一款双门混动跑车，i8拥有着极富科技感的外观和优秀的性能表现，凭借在好莱坞大片《碟中谍4》中的惊艳表现获得了全球车迷的关注。日前，据相关媒体报道，宝马计划投产i8 Spyder敞篷车，新车基于此前发布的概念车打造。宝马i8 Spyder敞篷概念车发布已有三年之久，最近宝马集团主席Harald Kruger终于确认这款车将进入量产阶段。量产版车型有望保留概念车的大部分设计风格，采用蝴蝶
广汽本田在2015年已陆续推出了凌派超配限量版、奥德赛智酷版以及全新锋范三款新车，在很大程度上刺激了销量的增长。日前，从广汽本田官方了解到：广汽本田2015年1-11月终端累计销售国产汽车516，677台，相比于2014年同期的388，387台，增幅达到33%。值得一提的是，广汽本田MPV车型奥德赛前11月累计销量42，462台，同比增幅达75%。今年国内乘用车市场销售形势并不算乐观，多家车企甚至
性能车和普通家庭轿车本来是走在两条路上的陌生人，是人类狂热的欲望让他们最终走在了一起。高性能轿车的出现至少证明了人的两面性，人前西服革履承受着工作生活的压力，人后需要的是激情地放纵，这样的生活是不是像是荧屏上的蜘蛛侠、蝙蝠侠？一具驱壳，两道魂魄，平常朝九晚五过着普通人的日子，危难之际救人于水火却不露声色。而本期的两位主角真的好比蜘蛛侠对上了蝙蝠侠，难分高下。 难分高下 作为一代性能车的标杆，他
不知你是否还记得作为迈凯伦650S升级版的675LT，限量500台的675LT很快便被抢购一空，而近日迈凯伦正式发布了更加拉风的675LT Spider，同样限量500台，壕们又要拼谁手快了。 迈凯伦675LT Spider的造型基本延续675LT的设计，全新设计的侧裙以及相比其他S系列车型效率高出50%的车尾减速板是为数不多的变化。同时，该车装配了一款高性能钛合金排气系统，并可选装19或20英
“让我们一起摇摆一起摇摆，忘记所有伤痛来一起摇摆，明天会发生什么谁都知道，所以此刻让我们尽情地一起摇摆，忘记所有烦恼来一起摇摆……”5天的行程里，我多次单曲循环着听这首歌。在我看来，歌词里的摇摆，既像是一种对恼人思绪的忘却，又隐含着一些对自由的向往。此次随奥迪驾控汇前往西藏的旅程，用它来形容再好不过。 高原，一起摇摆 从林芝机场走出来，想象中的“瞬间高反”并没有造访我，空气中淡淡的清冷、小雨中
第十代思域惊艳的造型令人记忆犹新，而近日本田发布的思域Coupe版车型采用双门设计，更加个性的同时美艳也再次升级。 思域Coupe的前脸造型与新一代思域轿车版相似度极高，略显低调，只是在细节处理上略有变化，比如更具动感的前保险杠设计以及两侧的圆形雾灯，这些细节的处理令思域Coupe看上去更加富有运动性。车身侧面的变化则一目了然，采用了双门Coupe型设计，溜背式造型使新车看起来更加修长，侧面犀利
飞翔的未来Tesla Model X 特斯拉之所以能够如此迅速的成为车坛的宠儿、时尚界的明星得益于Franz这位特斯拉的首席设计师。Franz曾经说过：“设计一款汽车是一回事，为一家将不断成长的企业设计第一款汽车则是另一回事。我的目标：依靠设计的力量让你不知道为什么会被它吸引，但却情不自禁。而且它引出了一种情绪化的回应。” 即将亮相的特斯拉Model X拥有7个座位，并不想让人觉得它是一辆厢式