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由于桥梁梁体在气温变化、混凝土收缩、桥梁墩台沉降及徐变影响下桥梁结构会产生形变而导致梁端位移，可在桥面两端间以及梁端与桥台背墙间设置横向伸缩缝来保持桥面上行车的平顺性，因而伸缩缝施工优劣直接影响着行车的平稳性、舒适性。伸缩缝一旦损坏则会导致跳车、漏水及噪音等现象，最终影响行车安全及梁体使用寿命，因而严格控制伸缩缝施工质量对保证桥梁使用功能及寿命具有非常现实的意义。