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基于固体随行装药内弹道设计的需要，建立了包容式固体随行装药内弹道一维气动力模型。考虑了弹丸的变质量问题，针对30mm火炮结构参数采用MacCormack格式进行了数值求解，得到随行装药不同时刻弹后空间压力分布曲线，并与常规装药弹后空间压力分布进行了对比分析。结果表明，在装药、弹重、最大膛压不变的条件下，随行装药弹底压力较高，初速较高，提高了内弹道的推进效率。