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对两个钢扁网壳结构模型在地震荷载作用下的动力稳定性进行了振动台试验研究，观察了模型的局部动力失稳和整体动力失稳现象，通过对试验测量数据结果的处理，给出了模型中什件的内力时程曲线和结点位移时程曲线，对这些时程曲线进行分析，总结了结构产生动力失稳时的特征和规律，同时也给出了部分理论分析的结果，并结合试验结果对理论研究中给出的动力失稳定义和判定准则以及其它结论分别进行了验证和说明。