论文部分内容阅读
根据非线性动力学理论，利用FLAC3D数值软件，建立三维计算模型，对锚网锚杆、U型钢支护和吸能支护条件下的煤岩巷道冲击变形规律进行数值模拟，再现深埋巷道变形破坏过程，研究举瞬支护作用对巷道变形动力响应的影响。数值计算结果说明。锚网锚杆（主动支护）对提高蔼岩体强度作用明显，但在冲击栽荷作用下巷道围岩应力犬，变形量也大，破坏程度严重；U型钢支护（被动支护）可有效提高巷道支护强度，冲击作用后同样表现出抵抗能力较差，巷道整体变形较大；吸能支护对于抗缓冲和吸收冲击能作用明显，表现为冲击应力大幅度降低，巷道变形量减小