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广东汕头海湾大桥悬索桥，主跨长452m，上部结构为预应力钢筋殓加劲箱梁。加劲箱梁纵向预应力束连续长度长，最长达448．34m，张拉技术要求高，施工难度大。论述汕头海湾大桥加劲箱梁纵向长束张拉在施工中采取的质量控制手段。
汕头海湾大桥加劲箱梁纵向长束张拉质量控制
【摘 要】
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广东汕头海湾大桥悬索桥，主跨长452m，上部结构为预应力钢筋殓加劲箱梁。加劲箱梁纵向预应力束连续长度长，最长达448．34m，张拉技术要求高，施工难度大。论述汕头海湾大桥加劲箱梁纵向
【机 构】
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广东省公路工程监理站广州510420
【出 处】
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广东公路交通
【发表日期】
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1998年01期
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