很多时候我非常羡慕罗唯唐，这小子刚出生就认识我了——要知道在芸芸众生中，能够找到一个欣赏他的、支持他的、随他改变自己方向的老妈还真有点不容易啊。
　　罗唯唐改变我的其中一点，就是搭飞机、坐火车、乘长途大巴……这些都是旅行中很重要的一部分，甚至是旅行的精华。
　　作为交通工具控，他2岁时去巴厘岛，旅行社订的票，需要中途转机，全程花十几个小时，我们大人在飞机这个密闭小空间都快闷到崩溃了，这个变态小孩自顾自吃喝玩乐、开心到爆，快降落时，他遗憾地说，啊，这么快就到了！“五一”我们去上海，刚上飞机就接到通知，要1小时后才起飞，所有人唉声叹气，他一个人却欢呼：哇，好开心，我可以在飞机上多待1小时喽！飞机要降落时又通知还要晚点，必须在空中盘旋半小时，所有乘客都快愤世嫉俗了，他一副赚大了的表情，哇，还能再飞半小时，太幸福了！没人站出来打他，可见人类还是很克制的。
　　相比飞机，他更迷恋的是火车，他每天必看的书籍就是跟交通工具有关的幼儿百科全书，他两岁开始就问各种问题：为什么磁悬浮没有轮子、而高铁有轮子？为什么磁悬浮的轨道上没有枕木？为什么蒸汽火车头上没有挂电线，而高铁头上挂了电线？我们通过上网百度、找各种相关视频、打电话咨询相关职业的朋友，找到了答案，所以每一次带唯唐去旅行，我们都会特别设计跟火车有关的路线，去实地考察他关于火车的种种好奇。
　　“五一”我们之所以选择去上海，就是因为世界上唯一可以随便搭乘的磁悬浮就在上海了（据了解，德国、日本、英国都研发过或试运行过，不过现在都没了，因为磁悬浮实在是烧钱、浮华的玩意），罗唯唐看到磁悬浮的那一瞬间，立即进入了癫痫模式，摇头晃脑不能自拔，好不容易劝他冷静下来，仔细体会这人生中幸福的巅峰之一，可惜这个巅峰实在太短暂了，刚刚坐出点感觉，晕，已经到了——人家是世界上最快的火车，全程只有7分钟嘛！
　　这7分钟，罗唯唐发现一件有趣的事，在每一个拐弯处，磁悬浮的轨道和车身都是倾斜的，因为这样火车才不会被甩出去，我告诉他就像摩托车比赛的时候，因为骑得很快，摩托车在转弯时也会倾斜，几乎贴近地面，他觉得很神奇——这引发了我们对离心力的一连串胡乱讨论。
　　在上海，我们在铁路博物馆待了一整天，那里有罗唯唐最爱的蒸汽火车，还有加小号的蒸汽火车，罗唯唐称之为蒸汽火车宝宝。罗唯唐问，为什么铁路博物馆里没有子弹头火车呢？我说，只有老了、退休了或死了的火车才会进博物馆，让大家参观。他问，那我的爷爷奶奶老了死了会不会进博物馆呢？我说不会，因为他们不是毛主席。
　　罗唯唐对于上海铁路博物馆的最大遗憾，就是没有办法到车里面玩，每个展品身上都贴着冷冰冰的“请勿触摸”四个字，太伤感情了！而香港铁路博物馆就非常人性化，每节车厢都可以上去坐坐——不能坐、不能摸的展品不是好展品。
　　上海本地的朋友都非常惊讶，他们在上海生活了几十年，从来不知道上海有个铁路博物馆。是的，如果不是为了罗唯唐，我也不会关注到这样的信息，是他改变了我的兴趣。我希望，他所有的知识，都是源于对世界的好奇，源于他自发的兴趣，源于他亲身的体验，所以，宝宝对世界的感知不能止于图片、止于动画片，我们家长可以尽我们所能，为自己的宝宝量身定做适合他们的主题深度旅行，在这个过程中，我们认真对待宝宝的每一次提问，围绕这个提问来思考相关的物理、化学、历史等一切知识，这样，所有的知识都可以是鲜活的、生动的、亲切的，而不是躺在教科书里的干尸。实际上，哪怕我们平常周末只是去欢乐谷，陪他一趟又一趟地坐小火车，也可以一边坐车一边讨论过山车的运行原理，为什么有些是悬挂式、有些不是，为什么过山车反过来的时候不会掉下去？以小孩感兴趣的东西为原点，拓宽他的知识半径。
　　罗唯唐的火车主题旅行计划非常宏大，他要去全世界所有的铁路博物馆，接下来我们要去北京，那里有两座大的铁路博物馆；他要去英国，去看望托马斯小火车的故乡；他要去日本坐新干线N700，为此他搜集了所有N700的火车玩具——也许他不到10岁，就可以自己创作一本跟火车相关的旅行书。他说自己长大以后要开一家火车主题的游乐场，吃饭、睡觉、玩游戏都在不同模样的火车里，他还要办一个高铁展览，展出世界上各种型号的高铁。呃，这些理想听上去真霸气，如果他老爸是阿拉伯油王，可以随便拨个10亿8亿给他的话，就更完美了。