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在泥岩地层中对比进行了4根压力型和拉力型锚索结构的原位试验．分析了各级荷载锚固作用下锚头位移随锚固力的变化情况，研究了两种锚索结构的锚固效应和加载性能。试验结果分析表明．压力分散型锚索通过承载板实现荷载的传递和扩散．可使其围岩因围压提高而表现出较高的抗压和抗剪能力．其破坏形式表现为渐近的塑性破坏．在加载后期还呈现出“加载能力强化”的特性。而拉力型锚索的破坏则表现为突然性和整体性破坏．其破坏荷载仅为压力型锚索塑性破坏荷载的69％～86％。因此．压力型锚索的受力结构比拉力型锚索更为合理，其承载力较高．也更加安