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针对汽车发动机电子点火模块输出波形的特点，提出一种新的基于模糊模式识别的汽车发动机电子点火模块性能测试方法，并系统地讨论了该方法的具体实现技术。
汽车发动机电子点火模块性能测试方法的研究
【摘 要】
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针对汽车发动机电子点火模块输出波形的特点，提出一种新的基于模糊模式识别的汽车发动机电子点火模块性能测试方法，并系统地讨论了该方法的具体实现技术。
【机 构】
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武汉理工大学
【出 处】
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车用发动机
【发表日期】
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2001年3期
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