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随着城市规模的扩大及市区交通量的急剧增长,城市骨架路网的交通节点对立体交叉的需求也越来越多。本文以平潭综合实验区渔平互通立交为研究对象,着重阐述城市枢纽互通立交在设计中对上位规划、交通需求、地形地貌、征地拆迁、城市景观、施工方案等多种因素的综合考虑,使立交在功能、安全、造型、投资等方面达到平衡。