基于等效滑模的矿车直流调速系统设计

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针对传统的PID控制在矿用电机车直流调速系统中存在停车不准、响应不快等问题,系统无法得到良好的性能指标,提出了等效滑模控制来提高其调速系统的工作效率和性能。该控制中等效控制项保证系统状态在滑模面上,而切换控制项保证系统的状态不离开滑模面,使系统处于一个动态稳定的状态。建立矿车直流调速系统的Simulink仿真模型。仿真结果表明:等效滑模控制的响应速度快、控制精度高,且抗干扰性和鲁棒性强。 Aiming at the problems of traditional PID control such as inaccurate parking and unresponsiveness in DC motor speed control system for mining electric locomotive, the system can not get good performance index. Equivalent sliding mode control is proposed to improve the working efficiency of its speed regulating system. performance. The control of the equivalent control to ensure that the system state in the sliding surface, and switching control to ensure that the state of the system does not leave the sliding surface, the system in a dynamic and stable state. Establishing the Simulink Simulation Model of the Cooler DC Speed ​​Regulation System. The simulation results show that the equivalent sliding mode control has the advantages of fast response, high control accuracy, strong anti-interference and robustness.
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