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利用排队论建立轨道交通车站楼梯和自动扶梯处客流延时模型,得出客流延时的指标公式, 可为更清楚地了解车站楼梯和自动扶梯处的乘客延时状况提供一定的理论依据。
轨道交通车站楼梯和自动扶梯处客流延时分析
【摘 要】
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利用排队论建立轨道交通车站楼梯和自动扶梯处客流延时模型,得出客流延时的指标公式, 可为更清楚地了解车站楼梯和自动扶梯处的乘客延时状况提供一定的理论依据。
【机 构】
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上海市城市建设设计研究院 上海 200011
【出 处】
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交通与运输(学术版)
【发表日期】
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2005年01期
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