【摘 要】
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以海洋核动力平台为例,首先采用线性叠加理论数值模拟随机波列,采用3种随机波加瞬态波理论(约束式“新波”理论、双波列叠加模型和三波列叠加模型)数值生成畸形波列;构建平台
【机 构】
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武汉第二船舶设计研究所,太原（天津）重型机械有限公司
【基金项目】
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国家能源应用技术研究及示范工程项目(NY20150201).
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以海洋核动力平台为例,首先采用线性叠加理论数值模拟随机波列,采用3种随机波加瞬态波理论(约束式“新波”理论、双波列叠加模型和三波列叠加模型)数值生成畸形波列;构建平台频域运动方程,以及在软刚臂系泊系统约束下的耦合动力时域方程;深入分析了在随机波和基于不同模型生成的畸形波作用下的平台动力响应,包括船体动力响应、系泊回复力和堆芯动力响应。计算结果表明,与随机波相比,在畸形波作用下的平台动力响应都明显增大,说明在设计过程中,必须要考虑畸形波对平台安全性的影响。
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