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结合枢纽整体水工物理模型试验、船模试验结果，针对“曲进直出”和“直进曲出”两种方案，从口门区通航条件、船舶过闸效率、枢纽湘江大桥的跨径布置、预留二线船闸的施工影响和对枢纽泄流能力的影响等方面对土谷塘航电枢纽工程船舶进出闸方式进行了对比分析，为最终确定船舶进出闸方式提供了依据。
湘江土谷塘航电枢纽工程船舶进出闸方式研究
【摘 要】
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结合枢纽整体水工物理模型试验、船模试验结果，针对“曲进直出”和“直进曲出”两种方案，从口门区通航条件、船舶过闸效率、枢纽湘江大桥的跨径布置、预留二线船闸的施工影响和
【机 构】
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湘江航运建设开发有限公司,长沙理工大学水利工程学院
【出 处】
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水道港口
【发表日期】
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2012年6期
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