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地铁列车牵引电机是整个地铁列车的心脏部位，它的作用就是把能源转化为动力供地铁车辆进行移动。但是地铁列车在日常的行驶过程中，牵引电机始终处于最为阴暗潮湿的角落，而这种不见光、湿度高、温度高的环境正是所有机械的故障高发环境，牵引电机也不例外，其中最令技术工作人员感到为难的问题就是地铁列车牵引电机的防水，虽然地铁列车牵引电机理论上有着很科学的防水结构，但是在现实工作当中，这些结构往往存在着或多或少的问题，笔者将在本文中对地铁列车牵引电机的防水结构进行浅度的分析。