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本文根据从深圳市交通控制系统获取的交通关键路口--深南路/红岭路(大剧院路口)全天候完整的交通数据,包括车道饱和流量(Qmax)、交通流量(Q)、占有率(O)、平均车速(V)、延误时间/每信号周期(S/C)等与时间的关系,加以归纳整理,用以评价市区道路畅通水平服务等级,这对研究交通随机过程的规律有重要的意义.该方法获得结果与公安部组织全国36个城市"畅通工程"验收小组对深圳交通的宏观评价的结论相吻合.