【摘 要】
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成都至达州至万州高速铁路(简称“成达万高铁”)是沿江高铁通道的重要组成部分,蓬溪县是南充至遂宁区段内唯一的大型经济据点.为合理确定该地区站位方案,首先综合比选三组蓬溪站位总体走向方案,推荐了对既有线影响程度小、市政配套工程利用率高的新建蓬溪南站方案;然后结合工程投资以及站区规划等因素补充研究局部深度优化方案,最终确定了站区规划与地方衔接性更好的鸣凤镇南站位方案.其研究结果对高速铁路引入区段内重要城镇的方案比选具有借鉴意义.
【机 构】
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成都至达州至万州高速铁路(简称“成达万高铁”)是沿江高铁通道的重要组成部分,蓬溪县是南充至遂宁区段内唯一的大型经济据点.为合理确定该地区站位方案,首先综合比选三组蓬溪站位总体走向方案,推荐了对既有线影响程度小、市政配套工程利用率高的新建蓬溪南站方案;然后结合工程投资以及站区规划等因素补充研究局部深度优化方案,最终确定了站区规划与地方衔接性更好的鸣凤镇南站位方案.其研究结果对高速铁路引入区段内重要城镇的方案比选具有借鉴意义.
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