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新能源汽车充电桩产业既是新基建，又是新兴产业，对于新能源汽车的推广与中国的经济转型具有重要意义。文章以新能源汽车充电桩的省域数据为例，通过泰尔指数、空间自相关等方法对2015—2021年31个省（直辖市、区）新能源汽车充电桩空间分布情况进行分析，并利用空间杜宾模型探究其影响因素。结果发现：中国新能源汽车充电桩总数呈上升趋势且处高速增长阶段，空间集聚特征明显，省域间发展水平呈东高西低的差异化态势；充电桩增长速度由东部向中、西部地区递减，但区域差距逐渐减少，区域协同效应明显，区域差异主要来源于区域内贡献率；政府政策、经济水平、资本投入、科技发展、交通基础是影响充电桩建设的主要因素。