HPDS在路基换填深度计算中的应用

来源 :交通标准化 | 被引量 : 0次 | 上传用户:xiaoF123456789
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
结合工程实际情况,利用路面计算程序HPDS对软弱地基地段的路基换填深度进行计算。对通过不同计算方法得出的计算结果进行比较,确定计算结果是可信的,可以应用于工程实际中。
其他文献
目的探讨CXCL12在多发性骨髓瘤骨髓中表达及与预后的相关性。方法选择多发性骨髓瘤骨髓活检标本78例(观察组)与正常骨髓活检标本78例(对照组),采集所有患者的骨髓,采用免疫组
交叉口机非冲突主要由交叉口内非机动车的数目决定,当交叉口内部非机动车数目小于该阈值时,可以认为无机非冲突发生;当交叉口内部非机动车数目大于该阈值时,机非冲突概率就会
通过对印度白佳吉(BAJAJ)的新车型PULSAR 200NS的全面剖析,探讨印度和中国二轮摩托车产业的发展水平和现状。
振动式标线由于在保障行车安全性方面比传统标线有很大提高,另外还具有抗污染、白度好、耐碱、耐久、耐磨性好、柔韧性好、振感强烈、雨夜照常反光和提示效果极佳等优点,因此