【摘 要】
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盾构法隧道施工中,盾构始发与接收端头加固是一个重要技术环节,端头加固的效果直接影响到盾构机的安全始发与安全到达接收,隧道盾构施工过程中,复杂地层盾构接收最容易发生工程事故。科学合理选择端头土体加固方案,是保证盾构顺利施工的重要环节。本文针对某地铁多层粉质黏土和粉土、砂土互层复杂地质情况,为了解决地铁接收端头搅拌桩结合高压旋加固方法中存在的降水渗透破坏、土层变形等施工风险,提出了RJP工法桩结合混凝土素桩加固该类地层的方法。改进的端头加固技术实用高效,有效解决了不良地质条件下的端头加固难以实现盾构安全接收的
【机 构】
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中铁北京工程局集团第一工程有限公司
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盾构法隧道施工中,盾构始发与接收端头加固是一个重要技术环节,端头加固的效果直接影响到盾构机的安全始发与安全到达接收,隧道盾构施工过程中,复杂地层盾构接收最容易发生工程事故。科学合理选择端头土体加固方案,是保证盾构顺利施工的重要环节。本文针对某地铁多层粉质黏土和粉土、砂土互层复杂地质情况,为了解决地铁接收端头搅拌桩结合高压旋加固方法中存在的降水渗透破坏、土层变形等施工风险,提出了RJP工法桩结合混凝土素桩加固该类地层的方法。改进的端头加固技术实用高效,有效解决了不良地质条件下的端头加固难以实现盾构安全接收的
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