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太平路，青岛最美的城市单行线。沿街走来，海风拂面，碧海蓝天、红瓦绿树的美丽景色让人陶醉，更有一份厚重与古朴的气息袭人，让思绪飘远。
一条不规则的土路
时光倒回到100多年前，国际形势风云变幻，“天朝上国”的梦想破碎。那时的青岛虽然只是个小渔村，但它紧邻辽阔的大海，战略位置重要。
历史上，大小列强不时觊觎中国沿海地区，明朝中期日本倭寇骚扰东南沿海；16世纪葡萄牙入侵澳门：17世纪荷兰占领台湾；19世纪两次鸦片战争，中国大部沿海门户被打开，列强的魔爪伸向全国各地
迫于现实的巨大压力，清政府不得不以史为鉴加强沿海防御，以求自保。1892年，满清政府登州总兵章高元率四营官兵移驻青岛设防，在青岛村一带建总兵衙门和兵营。为便于军队军需物资的运输，清政府开始修建码头即今天的栈桥。第二年，栈桥竣工，成为当时繁忙的军事码头。走的人多了，这里形成了一条不规则的土路，这就是今天太平路的雏形。
1897年，不堪忍受欺压的山东巨野的百姓杀死了两位德国传教士，这一震惊中外的“巨野教案”成为德军入侵胶州湾的借口，德军以借地操练为名，在太平路强行登陆青岛。清政府的腐败和军事防御的落后，让入侵青岛的德军畅通无阻，守将章高元不战而退，撤军到四方一带，清政府屈辱求和。原本熙攘的临海小路上尽是面目狰狞，铁蹄肆虐，扬起的灰尘迷住了惊恐的双眼，呛出了愤怒的泪水一青岛不保，清政府下令章高元率部移驻烟台，希望保住烟台这另一海疆防线，以尽量弥补失却青岛的遗憾。
德国人被太平路的优美海景所吸引，他们将太平路一带划入欧人区，希望在这里建立一个美丽的小城，作为德国在远东地区的军事基地。他们认识到，百姓的思想和文化观念在短期内无法改变，但城市的硬件是可以迅速“德国化”的。先入为主，太平路是他们在青岛的登陆点，更是连接海陆要道，于是他们的改造就从这里开始，以点带面，实现他们建立一座尽在掌控的“德式”小城的梦想。1898年，他们强迫清政府签订了《胶澳租借条约》(又名《胶澳租界条约》)，租期99年，并取得在山东修筑铁路和开采沿线矿产的权利。
欧式建筑云集
到青岛后不久，德国开始整修太平路。他们铺装了沥青路面，基层采用花岗石和三合土填筑，车行道旁边铺设车轨石。修好的太平路，他们以德皇威廉的名字将其命名为威廉街，太平路本身最先被植入了德国色彩。1901年，德国胶澳殖民地第二任总督叶什克病死于青岛，为纪念其经营青岛的“功绩”，德国人在青岛路南端建立了“叶什克纪念碑”，建碑材料主要取自青岛本地的石材，建筑为六面亭形，上立一高塔，每一面钉有铜片，正南的一面刻有叶什克的肖像，其他五个面均以德文记录德国占领青岛的过程。
太平路修好了，德国经过详密规划，开始了大规模的城市建设。他们修建小港和大港码头、建设欧式建筑、铺设胶济铁路、规划城市下水道…那时，太平路沿线拔地而起很多欧式建筑。太平路的亨利亲王饭店，整个建筑是当时欧洲最流行的饭店建筑形式，具有德国青年派风格；德国在太平路、青岛路口设立德华银行青岛分行，它的造型以文艺复兴风格为基调，参照了德意志公用建筑的威严、浑厚，在太平路东首与常州路交叉处，有一所德国监狱，这是中国现存惟一的一座欧洲古堡式监狱建筑，这座监狱有一个圆锥形塔顶，整体造型如中世纪古堡，透出一种威严和阴森，在太平路中段，绿树掩映中几处欧式建筑若隐若现
在欧式建筑云集的太平路，建于明代有“中国大庙”之称的天后宫屹立不倒，是个奇迹，富有中国建筑风格的天后宫成为德人的障碍，他们急欲拆除或移建，而天后宫是渔航人家寄托希望、祭祀神灵的圣地，容不得轻易乱动，外人肆意移建更是大不敬，当时青岛各界有威望的人士联合民众集体抗争，众怒难犯，德国被迫保留了天后宫…
经过岁月的洗礼，太平路这些古老的建筑几经风雨，点缀于时代发展的绚丽中。陶醉于眼前的海景风光，那只是读懂了太平路的外表，在沿线古老建筑中读懂了一份厚重和古朴，那才触及了太平路的内在美。
两度“日式”改造
随着世界资本主义大国的发展，他们的殖民扩张愈演愈烈，落后的中国俨然刀俎上的鱼肉，任人宰割。德国在青岛的梦想被日本击碎。
1914年，第一次世界大战爆发后，英、俄、美、法、德等国忙于欧洲战事，无暇东顾。日本对青岛垂涎已久，趁机对德宣战。为夺取青岛，日本可是下了一番苦心。因为太平路一带是德国的登陆点，经过十几年的发展，那一带成为德军统治的中心和要塞，正面攻击德军，日军自感难以取胜，他们不得不采取迂回战略，重新寻找登陆点，出其不意攻其不备。日军总兵力约5万人，企图首先以舰队封锁胶州湾，先派一支主力部队从龙口登陆，经平度、即墨背击青岛，并控制胶济铁路，然后在崂山湾登陆，协同主力围攻青岛要塞。
同年9月，日本纠集数干兵力，在崂山境内仰口湾架起两个充气橡皮活动码头，迅速登陆。日军登陆的后续部队，在仰口周围建临时兵营，搭设了许多帐篷和木板房，并铺设直达即墨团彪庄的简易铁路1条，以运输军需给养。不久日本攻占青岛，从此，胶州湾从德国手中转到日本手里。日军占领青岛后，开始了青岛的“日本化”改造。他们把德国建造的“叶什克纪念碑”的铜片肖像、碑文揭去，以湮灭德国的统治印记，并将德式命名的“威廉街”改为“舞鹤町”。1 922年北洋政府收回青岛后，将纪念塔更名为“青岛接收纪念塔”，立碑并铭刻“接收纪念”四个宇。北洋政府将日式命名的“舞鹤町”改为太平路。经历德日两度占领和命名的这条路，承载了太多纷争和无奈，取名太平路，寄希望国家昌盛，天下太平。
1938年，日本在青岛市郊的山东头强行登陆，再次进驻青岛。第二年，日本在青岛建成“建设东亚新秩序纪念塔”，并将太平路改为“大平路”，青岛百姓厌恶排斥这“日式”色彩浓厚的路，依然称呼此路为太平路。
海重光四字并序文，此碑后来毁年5月，中国人民解放军发动了勰放青岛的青即战役，美军迫于形势，撤离青岛。
青岛解放后，随着经济的发展，交通流量逐年增大，太平路曾多次维修和养护，局都进行拓宽和整理。“文革”期间太平路还一度被叫做。东方红路。太平路在历史中的番更名，见证了青岛的百年沧桑。
太平路分光商旎，欧式建筑古朴太方。吸引着南来北往的游人到此欢度蝗时!坎坷的经历和殖民的印记在慢慢沉淀，几经荣辱的太平路，成为人们追古忆今的旅游胜地。
一条不规则的土路
时光倒回到100多年前，国际形势风云变幻，“天朝上国”的梦想破碎。那时的青岛虽然只是个小渔村，但它紧邻辽阔的大海，战略位置重要。
历史上，大小列强不时觊觎中国沿海地区，明朝中期日本倭寇骚扰东南沿海；16世纪葡萄牙入侵澳门：17世纪荷兰占领台湾；19世纪两次鸦片战争，中国大部沿海门户被打开，列强的魔爪伸向全国各地
迫于现实的巨大压力，清政府不得不以史为鉴加强沿海防御，以求自保。1892年，满清政府登州总兵章高元率四营官兵移驻青岛设防，在青岛村一带建总兵衙门和兵营。为便于军队军需物资的运输，清政府开始修建码头即今天的栈桥。第二年，栈桥竣工，成为当时繁忙的军事码头。走的人多了，这里形成了一条不规则的土路，这就是今天太平路的雏形。
1897年，不堪忍受欺压的山东巨野的百姓杀死了两位德国传教士，这一震惊中外的“巨野教案”成为德军入侵胶州湾的借口，德军以借地操练为名，在太平路强行登陆青岛。清政府的腐败和军事防御的落后，让入侵青岛的德军畅通无阻，守将章高元不战而退，撤军到四方一带，清政府屈辱求和。原本熙攘的临海小路上尽是面目狰狞，铁蹄肆虐，扬起的灰尘迷住了惊恐的双眼，呛出了愤怒的泪水一青岛不保，清政府下令章高元率部移驻烟台，希望保住烟台这另一海疆防线，以尽量弥补失却青岛的遗憾。
德国人被太平路的优美海景所吸引，他们将太平路一带划入欧人区，希望在这里建立一个美丽的小城，作为德国在远东地区的军事基地。他们认识到，百姓的思想和文化观念在短期内无法改变，但城市的硬件是可以迅速“德国化”的。先入为主，太平路是他们在青岛的登陆点，更是连接海陆要道，于是他们的改造就从这里开始，以点带面，实现他们建立一座尽在掌控的“德式”小城的梦想。1898年，他们强迫清政府签订了《胶澳租借条约》(又名《胶澳租界条约》)，租期99年，并取得在山东修筑铁路和开采沿线矿产的权利。
欧式建筑云集
到青岛后不久，德国开始整修太平路。他们铺装了沥青路面，基层采用花岗石和三合土填筑，车行道旁边铺设车轨石。修好的太平路，他们以德皇威廉的名字将其命名为威廉街，太平路本身最先被植入了德国色彩。1901年，德国胶澳殖民地第二任总督叶什克病死于青岛，为纪念其经营青岛的“功绩”，德国人在青岛路南端建立了“叶什克纪念碑”，建碑材料主要取自青岛本地的石材，建筑为六面亭形，上立一高塔，每一面钉有铜片，正南的一面刻有叶什克的肖像，其他五个面均以德文记录德国占领青岛的过程。
太平路修好了，德国经过详密规划，开始了大规模的城市建设。他们修建小港和大港码头、建设欧式建筑、铺设胶济铁路、规划城市下水道…那时，太平路沿线拔地而起很多欧式建筑。太平路的亨利亲王饭店，整个建筑是当时欧洲最流行的饭店建筑形式，具有德国青年派风格；德国在太平路、青岛路口设立德华银行青岛分行，它的造型以文艺复兴风格为基调，参照了德意志公用建筑的威严、浑厚，在太平路东首与常州路交叉处，有一所德国监狱，这是中国现存惟一的一座欧洲古堡式监狱建筑，这座监狱有一个圆锥形塔顶，整体造型如中世纪古堡，透出一种威严和阴森，在太平路中段，绿树掩映中几处欧式建筑若隐若现
在欧式建筑云集的太平路，建于明代有“中国大庙”之称的天后宫屹立不倒，是个奇迹，富有中国建筑风格的天后宫成为德人的障碍，他们急欲拆除或移建，而天后宫是渔航人家寄托希望、祭祀神灵的圣地，容不得轻易乱动，外人肆意移建更是大不敬，当时青岛各界有威望的人士联合民众集体抗争，众怒难犯，德国被迫保留了天后宫…
经过岁月的洗礼，太平路这些古老的建筑几经风雨，点缀于时代发展的绚丽中。陶醉于眼前的海景风光，那只是读懂了太平路的外表，在沿线古老建筑中读懂了一份厚重和古朴，那才触及了太平路的内在美。
两度“日式”改造
随着世界资本主义大国的发展，他们的殖民扩张愈演愈烈，落后的中国俨然刀俎上的鱼肉，任人宰割。德国在青岛的梦想被日本击碎。
1914年，第一次世界大战爆发后，英、俄、美、法、德等国忙于欧洲战事，无暇东顾。日本对青岛垂涎已久，趁机对德宣战。为夺取青岛，日本可是下了一番苦心。因为太平路一带是德国的登陆点，经过十几年的发展，那一带成为德军统治的中心和要塞，正面攻击德军，日军自感难以取胜，他们不得不采取迂回战略，重新寻找登陆点，出其不意攻其不备。日军总兵力约5万人，企图首先以舰队封锁胶州湾，先派一支主力部队从龙口登陆，经平度、即墨背击青岛，并控制胶济铁路，然后在崂山湾登陆，协同主力围攻青岛要塞。
同年9月，日本纠集数干兵力，在崂山境内仰口湾架起两个充气橡皮活动码头，迅速登陆。日军登陆的后续部队，在仰口周围建临时兵营，搭设了许多帐篷和木板房，并铺设直达即墨团彪庄的简易铁路1条，以运输军需给养。不久日本攻占青岛，从此，胶州湾从德国手中转到日本手里。日军占领青岛后，开始了青岛的“日本化”改造。他们把德国建造的“叶什克纪念碑”的铜片肖像、碑文揭去，以湮灭德国的统治印记，并将德式命名的“威廉街”改为“舞鹤町”。1 922年北洋政府收回青岛后，将纪念塔更名为“青岛接收纪念塔”，立碑并铭刻“接收纪念”四个宇。北洋政府将日式命名的“舞鹤町”改为太平路。经历德日两度占领和命名的这条路，承载了太多纷争和无奈，取名太平路，寄希望国家昌盛，天下太平。
1938年，日本在青岛市郊的山东头强行登陆，再次进驻青岛。第二年，日本在青岛建成“建设东亚新秩序纪念塔”，并将太平路改为“大平路”，青岛百姓厌恶排斥这“日式”色彩浓厚的路，依然称呼此路为太平路。
海重光四字并序文，此碑后来毁年5月，中国人民解放军发动了勰放青岛的青即战役，美军迫于形势，撤离青岛。
青岛解放后，随着经济的发展，交通流量逐年增大，太平路曾多次维修和养护，局都进行拓宽和整理。“文革”期间太平路还一度被叫做。东方红路。太平路在历史中的番更名，见证了青岛的百年沧桑。
太平路分光商旎，欧式建筑古朴太方。吸引着南来北往的游人到此欢度蝗时!坎坷的经历和殖民的印记在慢慢沉淀，几经荣辱的太平路，成为人们追古忆今的旅游胜地。