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跨介质航行器在近水面撞水过程中会产生弹跳现象,它受到多种因素的影响。论文针对航行体小角度撞水弹跳过程的影响因素开展数值研究。基于正交设计和方差分析,采用计算流体力学方法对速度70~174m/s、入水角2°~8°、初始倾角-8°~4°范围内航行体滑板撞水弹跳过程进行计算,并分析速度、入水角和初始倾角这3个因素对滑跳过程垂向过载、倾角变化以及飞溅高度的影响。发现速度和入水角是影响飞行器滑板撞水过程垂向过载的重要因素,尤其是速度,占影响的主要部分;入水角和初始倾角是影响撞