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以新建铁路福州至厦门高速客运专线跨国道现浇支架为依托，对结构的屈曲分析、支架立杆、轴向压力等进行了计算分析，确保结构安全性，同时对奈形基础提出了一次浇筑、预应力加载、分段拆除等设计和施工理念，并在实践中取得了良好的应用效果，可为其他类似现浇支架的设计、施工提供借鉴。
福厦客专道路交叉连续箱梁现浇支架设计与施工
【摘 要】
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以新建铁路福州至厦门高速客运专线跨国道现浇支架为依托，对结构的屈曲分析、支架立杆、轴向压力等进行了计算分析，确保结构安全性，同时对奈形基础提出了一次浇筑、预应力加载、
【机 构】
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中铁二十一局集团有限公司
【出 处】
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铁道建筑技术
【发表日期】
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2010年5期
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