【摘 要】
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患有阻塞性睡眠呼吸暂停低通气综合症（OSAHS）的驾驶员表现为日间嗜睡,驾驶中易发生错误操作,因而导致交通事故。为降低事故发生率,应识别OSAHS驾驶员发生事故前的驾驶状态。从
【机 构】
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煤炭总医院耳鼻喉科,首都医科大学附属北京中医院,北京交通大学土木建筑工程学院
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患有阻塞性睡眠呼吸暂停低通气综合症（OSAHS）的驾驶员表现为日间嗜睡,驾驶中易发生错误操作,因而导致交通事故。为降低事故发生率,应识别OSAHS驾驶员发生事故前的驾驶状态。从驾驶员的生理角度,通过脑电波识别驾驶状态,提出交通事故前的预警指标。招募20名已被确诊患有OSAHS的驾驶员在模拟驾驶舱中进行模拟驾驶试验。被试者的驾驶环境、驾驶要求（如驾驶中不能接打电话、不能超速等）相同;在驾驶中采集OSAHS驾驶员的脑电波（α和β节律）变化、发生交通事故的时间和类型。通过宏观（波形图）及微观（数据）2个方面分析
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