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本文对路基土体内部的动力响应进行了分析,通过有限元方法研究了影响路基土体动力响应的影响因素。研究车辆荷载、路堤高度、基层模量及行车速度等影响因素处于不同工况时路基顶部的应力变化,并对这些影响因素进行了分析,在此基础上提出相应的建议,可为后续低路堤的研究提供参考。
路基土体力学响应影响因素研究
【摘 要】
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本文对路基土体内部的动力响应进行了分析,通过有限元方法研究了影响路基土体动力响应的影响因素。研究车辆荷载、路堤高度、基层模量及行车速度等影响因素处于不同工况时路
【机 构】
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内蒙古高等级公路建设开发有限责任公司
【出 处】
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内蒙古公路与运输
【发表日期】
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2016年3期
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