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摘要：随着我国经济的不断发展，工业化进程的不断加快，对交通的要求也不断提高。我国逐步发展起来的高速铁路，不仅在促进了我国技术产的发展，而且拉动了区域经济水平，为社会交通运输业持续发展提供保障。本文从我国高速铁路的发展现状出发，深入探讨了其中的内在联系，并阐述了高速铁路对于区域经济发展的影响。
关键词：高速铁路； 区域经济发展； 深刻影响； 联系
中图分类号：U238文献标识码： A
改革开放以来，我国交通运输业发展迅速，随著我国科学技术水平日新月异，交通业的发展不仅体现在交通网络的四通八达，而且要通过这些有效的交通网，带动区域的经济发展。经济的发展也依赖交通的完善，并促进实现科学发展观的可持续发展理念。自2007年我国高速铁路建成依赖，对于我国的经济格局的改变影响深远。
我国高速铁路发展的基础
高速铁路是指通过改造原有线路，使最高营运速率达到不小于每小时200公里，或者专门修建新的“高速新线”，使营运速率达到每小时至少250公里的铁路系统。高速铁路除了在列车在营运达到一定速度标准外，车辆、路轨、操作都需要配合提升。高速铁路的建设，不仅发展的路面交通，拉近了地区之间的距离，同时也符合我国经济发展的基本政策，是我国交通进步的必经之路。
1.符合科学发展观
我国高速铁路的发展，符合科学发展观的可持续发展的基本精神，通过利用最新的科学技术，不断提高能源资源的利用效率，施行节能环保的核心理念，发展绿色GDP，改变传统的粗放式的经济发展。高速铁路的假设，致力于降低噪音、绿色环保以及减少排放等，使高速铁路逐步成为我国交通的主力，并借鉴发达国家的高速铁路先进经验，优化完善。
2.满足我国的发展需求
我国幅员辽阔，人口基数大，且资源分布不均，区域之间的发展不协调。铁路作为交通运输网络中的重要组成部分，发展高速铁路满足了我国的基本国情现状。随着国家对于交通基础设施的日益重视，铁路技术的发展日新月异，在资源配置方面发挥着重要的作用，可以平衡区域资源配置，为资源丰富但经济落后的地区带来经济效益。
3.人口流动量巨大
我国人口基数大，新增人口多，铁路在客流交通方面承担了主要部分，铁路的压力巨大，尤其是在节假日。随着我国经济的发展，人口流动越来越频繁，这极大地为铁路增添了负担。由于铁路的承载能力有限，铁路是我国的客运、货运最主要的交通运输方式，成本低，承载量大，速度快。因此，鉴于我国的人口流动需求，提高铁路的运输效率，发展高速铁路是未来交通的必经之路。
4.拉动经济发展
改革开放以来，我国逐步进行区域化的经济发展，目前已经迎来了区域经济大发展的高峰时期。在继东南沿海地区以及京沪铁路沿线的区域发展后，继续通过铁路交通的建设来发展经济，也成为我国经济发展计划中的重要步骤。高速铁路的发展建立在普通铁路基础上，并通过效率的提高，在途径地区形成相关的产业链条，并扩大当地的内需，最终实现经济效益。例如西部地区丰富的自然资源通过高速铁路运输到资源稀缺的东部，带动东部地区发展，同时又能实现西部的开发建设。
高速铁路的发展与区域经济发展的理论联系
我国高速铁路的建设与区域经济发展有着密切的内在联系，尤其是利用经济辐射的理论。交通运输的发展，可以成功地将城市的中心区域扩散到周边地区，利用自身优势的基础施舍、经济条件、产业链条结构以及企业的类型等，影响周边地区的发展，并可以吸引周边地区形成产业集中，在扩散的功能以及产业融合的功能上来看，高速铁路的发展也大大促进了当地以及周边地区的经济发展，实现一个最优化的经济循环，实现经济效益与社会效益的统一。
我国城乡一体化进程不断推进，交通运输业的发展在城乡统筹资源要素、完善产业链中，起着重要的作用，并在市场经济的发展进程中，将高速铁路的发展与城乡建设紧密结合，同时转变经济增长模式，发展生产力，降低成本。
我国高速铁路对于区域经济发展的影响
1.带动相关产业的发展
高速铁路在普通铁路的基础上，不断进行技术革新，并在应用上实现重大飞跃，因此高速铁路相关的行业要具有极强的自主创新能力。高速铁路技术作为信息时代的综合性技术，跨越的技术领域较多，且需要技术上的协调配合。在传统的铁路交通技术中，机车以及列车运行模式、信号控制系统已经不能适应高速铁路的基础配置，因此在技术方面需要全面的升级革新。因此我国的高速铁路的发展，可以促进相关的技术产业不断研发最新技术，提高核心竞争力，从而推动我国铁路运输的发展，并使我国的科学技术水平达到新高度。尤其是在带动电子工程、科技材料、信息技术等领域的发展，在经济的发展中也起到举足轻重的作用。
2.完成高速铁路的技术飞跃
高速铁路从前期的设计规划，到顺利运行，都需要大量的技术支持。高速铁路相关技术涉及的领域众多，技术错综复杂，任何一个环节都不能出现差池，整个的建设工程规模大，技术含量高，因此要实现高速铁路系统的成熟稳定发展，就要不断进行技术创新，大量投入科研资金，并组建高精尖科研人才进行技术开发，通过高速铁路技术的发展，带动经济发展模式的转变，在经济发展中强调技术含量，并通过自主创新能力的提升，增强竞争力。
3.推动相关经济政策的提出与实施
高速铁路的发展，推动了相关经济政策的提出与施行。在我国火车速度持续提高的背景下，国家不仅强化了对于技术创新的支持，而且在相关地区，对于经济发展政策也予以政策扶持，例如人才的调配，资金的支持以及基础设施的建设等等，这些都为区域的经济发展打下牢固基础，同时也是我国高速铁路持续发展的动力所在。在高速铁路系统中，一些最先进的技术应用其中，并借鉴了发达国家的先进技术经验，同时通过政府的相关政策扶持，发展更加迅猛，为地区产业带来更多的经济效益。
4.推动产业的区域化聚集
交通业的发展可以增加地区之间的交流，高速铁路具有高效的特点，在沿线的范围内，有利于推动产业的聚集，并在产业发展到一定规模的时候，进行更大范围的扩散。高速铁路的发展，可以实现在更宽广的范围内，吸引更多的产业投资，优化资源配置，生产要素的流动更加频繁。因此，高速铁路的建成，对于区域的经济发展的范围就会随之扩大，并带动其他部门产业链的发展。这个过程既是一个区域经济不断优化的过程，也是经济组织产业自身壮大的过程。
结束语：
我国经济的不断发展，决定了交通运输业的不断升级，近些年高速铁路的持续发展，为铁路沿线以及辐射地带的经济发展做出了巨大贡献，通过带动相关产业的技术创新以及高速铁路自身的革新，拉动区域的产业的聚集于扩散，进而实现其经济效益。
参考文献：
[1]王凤学.中国高速铁路对区域经济发展影响研究[D].吉林大学.2012,(11)
[2]孙健韬.高速铁路对区域经济的影响分析[D].北京交通大学.2012(07)
[3]丁冬梅.高速铁路对沿线区域经济发展的影响研究[D].北京交通大,学.2012,(02)
[4]张莉,姚雨辰.高速铁路对区域经济影响效应的探讨[J].铁道运输与经济,2013,(04)
[5]唐苏生.高速铁路对区域旅游市场影响研究[D].南京师范大学.2012,(05)
[6]杨犇.高速铁路对区域发展的影响研究[D].华东师范大学.2011,(05)
[7]周孝文.高速铁路对区域经济协调发展的促进作用[J].铁道经济研究,2010,(12)
关键词：高速铁路； 区域经济发展； 深刻影响； 联系
中图分类号：U238文献标识码： A
改革开放以来，我国交通运输业发展迅速，随著我国科学技术水平日新月异，交通业的发展不仅体现在交通网络的四通八达，而且要通过这些有效的交通网，带动区域的经济发展。经济的发展也依赖交通的完善，并促进实现科学发展观的可持续发展理念。自2007年我国高速铁路建成依赖，对于我国的经济格局的改变影响深远。
我国高速铁路发展的基础
高速铁路是指通过改造原有线路，使最高营运速率达到不小于每小时200公里，或者专门修建新的“高速新线”，使营运速率达到每小时至少250公里的铁路系统。高速铁路除了在列车在营运达到一定速度标准外，车辆、路轨、操作都需要配合提升。高速铁路的建设，不仅发展的路面交通，拉近了地区之间的距离，同时也符合我国经济发展的基本政策，是我国交通进步的必经之路。
1.符合科学发展观
我国高速铁路的发展，符合科学发展观的可持续发展的基本精神，通过利用最新的科学技术，不断提高能源资源的利用效率，施行节能环保的核心理念，发展绿色GDP，改变传统的粗放式的经济发展。高速铁路的假设，致力于降低噪音、绿色环保以及减少排放等，使高速铁路逐步成为我国交通的主力，并借鉴发达国家的高速铁路先进经验，优化完善。
2.满足我国的发展需求
我国幅员辽阔，人口基数大，且资源分布不均，区域之间的发展不协调。铁路作为交通运输网络中的重要组成部分，发展高速铁路满足了我国的基本国情现状。随着国家对于交通基础设施的日益重视，铁路技术的发展日新月异，在资源配置方面发挥着重要的作用，可以平衡区域资源配置，为资源丰富但经济落后的地区带来经济效益。
3.人口流动量巨大
我国人口基数大，新增人口多，铁路在客流交通方面承担了主要部分，铁路的压力巨大，尤其是在节假日。随着我国经济的发展，人口流动越来越频繁，这极大地为铁路增添了负担。由于铁路的承载能力有限，铁路是我国的客运、货运最主要的交通运输方式，成本低，承载量大，速度快。因此，鉴于我国的人口流动需求，提高铁路的运输效率，发展高速铁路是未来交通的必经之路。
4.拉动经济发展
改革开放以来，我国逐步进行区域化的经济发展，目前已经迎来了区域经济大发展的高峰时期。在继东南沿海地区以及京沪铁路沿线的区域发展后，继续通过铁路交通的建设来发展经济，也成为我国经济发展计划中的重要步骤。高速铁路的发展建立在普通铁路基础上，并通过效率的提高，在途径地区形成相关的产业链条，并扩大当地的内需，最终实现经济效益。例如西部地区丰富的自然资源通过高速铁路运输到资源稀缺的东部，带动东部地区发展，同时又能实现西部的开发建设。
高速铁路的发展与区域经济发展的理论联系
我国高速铁路的建设与区域经济发展有着密切的内在联系，尤其是利用经济辐射的理论。交通运输的发展，可以成功地将城市的中心区域扩散到周边地区，利用自身优势的基础施舍、经济条件、产业链条结构以及企业的类型等，影响周边地区的发展，并可以吸引周边地区形成产业集中，在扩散的功能以及产业融合的功能上来看，高速铁路的发展也大大促进了当地以及周边地区的经济发展，实现一个最优化的经济循环，实现经济效益与社会效益的统一。
我国城乡一体化进程不断推进，交通运输业的发展在城乡统筹资源要素、完善产业链中，起着重要的作用，并在市场经济的发展进程中，将高速铁路的发展与城乡建设紧密结合，同时转变经济增长模式，发展生产力，降低成本。
我国高速铁路对于区域经济发展的影响
1.带动相关产业的发展
高速铁路在普通铁路的基础上，不断进行技术革新，并在应用上实现重大飞跃，因此高速铁路相关的行业要具有极强的自主创新能力。高速铁路技术作为信息时代的综合性技术，跨越的技术领域较多，且需要技术上的协调配合。在传统的铁路交通技术中，机车以及列车运行模式、信号控制系统已经不能适应高速铁路的基础配置，因此在技术方面需要全面的升级革新。因此我国的高速铁路的发展，可以促进相关的技术产业不断研发最新技术，提高核心竞争力，从而推动我国铁路运输的发展，并使我国的科学技术水平达到新高度。尤其是在带动电子工程、科技材料、信息技术等领域的发展，在经济的发展中也起到举足轻重的作用。
2.完成高速铁路的技术飞跃
高速铁路从前期的设计规划，到顺利运行，都需要大量的技术支持。高速铁路相关技术涉及的领域众多，技术错综复杂，任何一个环节都不能出现差池，整个的建设工程规模大，技术含量高，因此要实现高速铁路系统的成熟稳定发展，就要不断进行技术创新，大量投入科研资金，并组建高精尖科研人才进行技术开发，通过高速铁路技术的发展，带动经济发展模式的转变，在经济发展中强调技术含量，并通过自主创新能力的提升，增强竞争力。
3.推动相关经济政策的提出与实施
高速铁路的发展，推动了相关经济政策的提出与施行。在我国火车速度持续提高的背景下，国家不仅强化了对于技术创新的支持，而且在相关地区，对于经济发展政策也予以政策扶持，例如人才的调配，资金的支持以及基础设施的建设等等，这些都为区域的经济发展打下牢固基础，同时也是我国高速铁路持续发展的动力所在。在高速铁路系统中，一些最先进的技术应用其中，并借鉴了发达国家的先进技术经验，同时通过政府的相关政策扶持，发展更加迅猛，为地区产业带来更多的经济效益。
4.推动产业的区域化聚集
交通业的发展可以增加地区之间的交流，高速铁路具有高效的特点，在沿线的范围内，有利于推动产业的聚集，并在产业发展到一定规模的时候，进行更大范围的扩散。高速铁路的发展，可以实现在更宽广的范围内，吸引更多的产业投资，优化资源配置，生产要素的流动更加频繁。因此，高速铁路的建成，对于区域的经济发展的范围就会随之扩大，并带动其他部门产业链的发展。这个过程既是一个区域经济不断优化的过程，也是经济组织产业自身壮大的过程。
结束语：
我国经济的不断发展，决定了交通运输业的不断升级，近些年高速铁路的持续发展，为铁路沿线以及辐射地带的经济发展做出了巨大贡献，通过带动相关产业的技术创新以及高速铁路自身的革新，拉动区域的产业的聚集于扩散，进而实现其经济效益。
参考文献：
[1]王凤学.中国高速铁路对区域经济发展影响研究[D].吉林大学.2012,(11)
[2]孙健韬.高速铁路对区域经济的影响分析[D].北京交通大学.2012(07)
[3]丁冬梅.高速铁路对沿线区域经济发展的影响研究[D].北京交通大,学.2012,(02)
[4]张莉,姚雨辰.高速铁路对区域经济影响效应的探讨[J].铁道运输与经济,2013,(04)
[5]唐苏生.高速铁路对区域旅游市场影响研究[D].南京师范大学.2012,(05)
[6]杨犇.高速铁路对区域发展的影响研究[D].华东师范大学.2011,(05)
[7]周孝文.高速铁路对区域经济协调发展的促进作用[J].铁道经济研究,2010,(12)