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科学现场
艾尼麦尔小镇的佛瑞斯特森林学校准备在星期天组织一次春游，当听到老校长宣布这个好消息的时候，教室里顿时沸腾起来。
皮格激动过后，很快就冷静下来，托着腮帮开始思考：该带些啥去呢？他掰着手指头一个个数了起来：面包、火腿肠、冰激凌、可乐……
第二天一大早，伙伴们早早就来到了学校，大家上了校车，朝希尔小山开去。
伙伴们兴奋地看着窗外那一闪而过的景色，“叽叽喳喳”说个不停，议论着游玩的路线和游玩的节目内容。
过了一会儿，皮格觉得口渴，他忙从旅游包里拿出一瓶可乐，仰起头，“咕噜咕噜”一口气喝了个精光，然后幸福地打了一个饱嗝。接着，他拿起空的可乐瓶准备朝车窗外扔去，这时，坐在对面的柯特连忙站起身，一把抓住了他的手。皮格正想问柯特想干啥，只见柯特夺过他手中的可乐瓶，放在了桌面上。柯特说：“你把它塞回你的旅游包吧，车上的东西别往外扔，如果不小心砸到人，是很危险的！”
听到这里，皮格拿着瓶子抛了起来，然后迅速接住，反复掂量几下后，他笑了起来，说：“柯特，你是在开玩笑吧？这瓶子又不是石头啥的，这么轻，怎么会有危险呢？再说了，我扔到车外面，路上的人捡了，还可以卖钱呢，这叫废物回收！”
柯特一脸严肃地说：“你知道吗？这些毫不起眼的东西，很有可能成为可怕的马路杀手。”
“啊！”听到这里，皮格不由得倒吸了口凉气，周围的小伙伴也停止了吵闹，都扭过头看着他们俩。这下皮格脸上可挂不住了，他不服气地反问道：“不会吧？这八辈子都打不着人的东西，怎么会有那么大的杀伤力？”
柯特故意先卖了个关子：“你知道飞机怕啥吗？”
皮格挠了挠后脑勺，说：“我想应该是雷电！”
柯特一听，笑了起来，说：“你知道吗？除此之外，飞机还怕小鸟呢！”
皮格听了，扑哧一声，笑了出来，他说：“飞机可是用坚硬的金属做的庞然大物，小鸟是血肉之躯，这空中巨无霸怎么会怕小鸟这小不点呢？这小鸟撞飞机，应该就和鸡蛋碰石头一样！大家说对不？”
柯特见皮格不相信，就说：“我来说个故事吧。2009年1月15日，美国合众国航空公司N106US号空客A320飞机从纽约长岛拉瓜迪亚机场起飞，准备飞往北卡罗来纳州的夏洛特。飞机起飞约5分钟后，两个发动机停止了工作。眼看一场可怕的悲剧就要发生，但由于机组人员出色的表现，飞机最终成功迫降在纽约哈德逊河上，机上150名乘客、5名机组人员全部生还。这个在世界民航业内广为人知的事件，被称为‘哈德逊河上的奇迹’。当时发动机停止工作的原因，就被怀疑是遭到了鸟的撞击。”
这时，有同学问道：“飞机和小鸟的体形相差那么大，为啥小鸟能把飞机撞坏呢？”柯特解释道：“鸟类对飞机产生的破坏力主要来自飞机的速度而非鸟类本身的质量。”
听了这解释，大伙才明白过来，皮格讨好地靠近柯特，说：“这飞机怕小鸟和不能在高速行驶的车上往外扔东西的科学原理是一样的，是吧！”
柯特点了点头，这时皮格不好意思地笑了，他抓过桌上的可乐瓶，装进了身后的旅游袋。
同学们，你们知道为啥飞机会怕小鸟，为什么柯特不让皮格往车外扔东西了吗？
原来如此：
绝大多数鸟类都有体形小、体重轻的特征，因而鸟撞击的破坏力主要来自飞行器的速度而非鸟类本身的质量。随着航空技术的发展，人造飞行器的速度不断提高，一些战斗机的速度甚至可以达到数倍音速。根据动量定理，一只0.45公斤的鸟与时速80公里的飞机相撞，会产生1500牛顿的力，与时速960公里的飞机相撞，会产生21.6万牛顿的力。高速运动使得鸟撞击的破坏力达到惊人的程度。鸟撞击对飞行器的破坏与撞击的位置有着密切的关系，导致严重破坏的撞击多集中在导航系统和动力系统两方面。
除了导航系统和动力系统，鸟撞击还会对飞行器的其他部件造成破坏，如机翼、尾舵、表面喷漆等。有报道称，“发现号”航天飞机在发射时受到鸟撞击是造成其表面隔热材料脱落的主要原因，但是这些部件的破坏最终导致严重事故的可能性不大。
同样的道理，我们在游玩的时候，不能往正行驶的车上扔东西，也不要在高速行驶的车上往外扔东西。虽然东西轻小，但是造成的危害却可能是很大的。
（编辑 旦 旦）
艾尼麦尔小镇的佛瑞斯特森林学校准备在星期天组织一次春游，当听到老校长宣布这个好消息的时候，教室里顿时沸腾起来。
皮格激动过后，很快就冷静下来，托着腮帮开始思考：该带些啥去呢？他掰着手指头一个个数了起来：面包、火腿肠、冰激凌、可乐……
第二天一大早，伙伴们早早就来到了学校，大家上了校车，朝希尔小山开去。
伙伴们兴奋地看着窗外那一闪而过的景色，“叽叽喳喳”说个不停，议论着游玩的路线和游玩的节目内容。
过了一会儿，皮格觉得口渴，他忙从旅游包里拿出一瓶可乐，仰起头，“咕噜咕噜”一口气喝了个精光，然后幸福地打了一个饱嗝。接着，他拿起空的可乐瓶准备朝车窗外扔去，这时，坐在对面的柯特连忙站起身，一把抓住了他的手。皮格正想问柯特想干啥，只见柯特夺过他手中的可乐瓶，放在了桌面上。柯特说：“你把它塞回你的旅游包吧，车上的东西别往外扔，如果不小心砸到人，是很危险的！”
听到这里，皮格拿着瓶子抛了起来，然后迅速接住，反复掂量几下后，他笑了起来，说：“柯特，你是在开玩笑吧？这瓶子又不是石头啥的，这么轻，怎么会有危险呢？再说了，我扔到车外面，路上的人捡了，还可以卖钱呢，这叫废物回收！”
柯特一脸严肃地说：“你知道吗？这些毫不起眼的东西，很有可能成为可怕的马路杀手。”
“啊！”听到这里，皮格不由得倒吸了口凉气，周围的小伙伴也停止了吵闹，都扭过头看着他们俩。这下皮格脸上可挂不住了，他不服气地反问道：“不会吧？这八辈子都打不着人的东西，怎么会有那么大的杀伤力？”
柯特故意先卖了个关子：“你知道飞机怕啥吗？”
皮格挠了挠后脑勺，说：“我想应该是雷电！”
柯特一听，笑了起来，说：“你知道吗？除此之外，飞机还怕小鸟呢！”
皮格听了，扑哧一声，笑了出来，他说：“飞机可是用坚硬的金属做的庞然大物，小鸟是血肉之躯，这空中巨无霸怎么会怕小鸟这小不点呢？这小鸟撞飞机，应该就和鸡蛋碰石头一样！大家说对不？”
柯特见皮格不相信，就说：“我来说个故事吧。2009年1月15日，美国合众国航空公司N106US号空客A320飞机从纽约长岛拉瓜迪亚机场起飞，准备飞往北卡罗来纳州的夏洛特。飞机起飞约5分钟后，两个发动机停止了工作。眼看一场可怕的悲剧就要发生，但由于机组人员出色的表现，飞机最终成功迫降在纽约哈德逊河上，机上150名乘客、5名机组人员全部生还。这个在世界民航业内广为人知的事件，被称为‘哈德逊河上的奇迹’。当时发动机停止工作的原因，就被怀疑是遭到了鸟的撞击。”
这时，有同学问道：“飞机和小鸟的体形相差那么大，为啥小鸟能把飞机撞坏呢？”柯特解释道：“鸟类对飞机产生的破坏力主要来自飞机的速度而非鸟类本身的质量。”
听了这解释，大伙才明白过来，皮格讨好地靠近柯特，说：“这飞机怕小鸟和不能在高速行驶的车上往外扔东西的科学原理是一样的，是吧！”
柯特点了点头，这时皮格不好意思地笑了，他抓过桌上的可乐瓶，装进了身后的旅游袋。
同学们，你们知道为啥飞机会怕小鸟，为什么柯特不让皮格往车外扔东西了吗？
原来如此：
绝大多数鸟类都有体形小、体重轻的特征，因而鸟撞击的破坏力主要来自飞行器的速度而非鸟类本身的质量。随着航空技术的发展，人造飞行器的速度不断提高，一些战斗机的速度甚至可以达到数倍音速。根据动量定理，一只0.45公斤的鸟与时速80公里的飞机相撞，会产生1500牛顿的力，与时速960公里的飞机相撞，会产生21.6万牛顿的力。高速运动使得鸟撞击的破坏力达到惊人的程度。鸟撞击对飞行器的破坏与撞击的位置有着密切的关系，导致严重破坏的撞击多集中在导航系统和动力系统两方面。
除了导航系统和动力系统，鸟撞击还会对飞行器的其他部件造成破坏，如机翼、尾舵、表面喷漆等。有报道称，“发现号”航天飞机在发射时受到鸟撞击是造成其表面隔热材料脱落的主要原因，但是这些部件的破坏最终导致严重事故的可能性不大。
同样的道理，我们在游玩的时候，不能往正行驶的车上扔东西，也不要在高速行驶的车上往外扔东西。虽然东西轻小，但是造成的危害却可能是很大的。
（编辑 旦 旦）