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自适应张弦梁结构是在常规张弦梁基础上,通过主动控制调节,改变结构几何状态,从而适应外部环境变化的更加高效智能的结构体系.设计了移动荷载下的自适应张弦梁试验,并选用STM32单片机、激光位移传感器、作动器、JK0220驱动器成功制作了单撑杆自适应张弦梁模型.以挠度为控制指标,对移动荷载位于跨中和上弦梁全长1/4处两种工况进行工作状态分析,并与根据现有理论得出的数值模拟结果对照分析.结果表明自适应张弦梁模型能有效地降低张弦梁挠度,荷载位于跨中和1/4处两种工况下结构最大挠度分别降低3.36%、10.71%.验证了主动控制模型的正确性和自适应索杆张力结构的可行性.