寒区道路Top-Down裂缝成因分析

来源 :武汉理工大学学报：交通科学与工程版 | 被引量 : 0次 | 上传用户：yt66896915

【摘要】

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基于Top-Down裂缝病害路段区分路况（优、中、差）现场钻取的芯样和路面板,室内分层（上、中、下面层）切割试件进行沥青抽提后三大指标试验、OT试验及小梁弯曲试验,对寒区TopDown裂

【作者】

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肖卓黄勇李展李邵辉王泳丹王春

【机构】

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长安大学道路结构与材料交通行业重点实验室,中国水利水电第七工程局有限公司

【出处】

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武汉理工大学学报：交通科学与工程版

【发表日期】

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2018年1期

【关键词】

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Top-Down裂缝芯样路面板沥青抽提 OT试验小梁弯曲试验 Top-Down cracks core samples pavement slabs

【基金项目】

：

国家重大科学仪器设备开发专项项目（2013YQ160501）, 巴基斯坦PKM4项目资助

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基于Top-Down裂缝病害路段区分路况（优、中、差）现场钻取的芯样和路面板,室内分层（上、中、下面层）切割试件进行沥青抽提后三大指标试验、OT试验及小梁弯曲试验,对寒区TopDown裂缝成因进行分析.试验结果表明,沥青结合料老化和混合料低温疲劳、低温收缩均为寒区Top-Down裂缝产生的原因.

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