据中央人民广播电台11月16日报道，今年3月，深圳盐田区花160万元完成了对当地6座天桥的翻修，但短短几个月之后，就有5座天桥出现不同程度的质量问题。r当地老百姓和媒体都在质疑，究竟是什么原因导致翻修工程成了“豆腐渣”?对质量问题，深圳市交通运输委员会表示：工程施工过程中天气寒冷，影响PU胶硬化；盐田区地理条件特殊，降雨相对频繁，由于天桥没有顶棚，长期暴晒及雨淋，PU胶膨胀系数与钢板膨胀系数不一样，PU胶容易松脱
　　又见把质量问题归咎为天气!天气仿佛成了“临时工”，一再成为权力不作为、乱作为的遮羞布，如果天气会说话，不知道会不会击鼓喊冤?
　　6座天桥5座出问题，令人哑然失笑，但更让人喷喷称奇的是，深圳交运委居然能够将责任推得干干净净。在其归纳的四大原因中，两点是天气，两点是市民。怨天恨地怪市民，如此推卸责任，实在让人叹为观止。正如网友说：“怪了，难道盐田和深圳不在一个气候带，别的天桥不出事，唯独这里气候特殊?”再说，深圳雨水频繁，当地职能部门焉能不知，非在雨水中施工，不正说明自己失职渎职么?
　　其实，天桥出问题，还得从’人身上找原因。面对社会对工程转包的质疑，深圳官方回应，该项目不存在转包，25万元只是劳务费。可见当地有关部门已经意识到转包的违法性。《建筑法》第29条规定：禁止分包单位将其承包的工程再分包。由此想到前不久，被媒体披露的“骗子承包、厨子施工”的铁路工程，就是因为被层层转包，就是因为偷工减料，才埋下隐患。
　　相关职能部门一再将天气当做替罪羊，不能不让人思考其深层次的原因。
　　首先，这是部分官员的本能。工程出现问题了，第一时间寻找客观原因，以最大程度地掩盖自身不作为、乱作为。在当事官员看来，这是最好的金蝉脱壳之道。为了个人利益，总要找出客观原因，于是拿出一些可笑的苍白借口。
　　其次，这与独立调查机制不健全、独立调查部门出手迟缓有关。工程出现问题了，应该有独立的部门进行调查，是什么原因就是什么原因。但是，由于调查部门成立太迟、介入太慢，给当事官员留下信口开河的空间。更可怕的是，不少调查是“老子查儿子”，或者自己调查自己。因此，想把原因归咎为一个“客观原因”并不难。
　　最后，撒谎被处罚的成本极低。鉴于以前有官员把责任归咎于天气原因且毫发未损，即便最终被证伪也不会因此罪加一等，有时甚至能够蒙混过关。如此一来，当拿天气说事能减少自身罪愆时，其他官员遇到类似问题时，便会模仿。
　　天气一再为官员的不作为、乱作为顶缸，这是天气的不幸，也是这个时代的笑话。实际上，貌似天气受辱了，但真正受辱的是公权力，是部门形象。因为天气虽然不会说话，但老百姓心里有数，把原因归咎为天气，实际上是嘲笑法律，是在透支部门公信力。(来源：2011年11月17日《工人日报》(编辑／李燕)