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南通港于1998年从广东沙角电厂购进的1台16t带斗门机，其变幅机构为椭圆轨补偿形式，即四连杆机构臂架的下铰点安装在小车上。在变幅过程中，小车沿着转柱上的轨道上下做垂直运动。这种结构形式具有钢丝绳磨损较小，变幅工作比较平稳，变幅时吊钩可做比较精确的水平位移等优点，但也有如下缺点：①臂架受力不合理，所承受的弯矩较大，尤其在大幅度的时候更为突出。这样就使得臂架断面尺寸较大，