多孔多点振捣技术在高铁连续梁0号块施工中的应用

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在高速铁路大跨度预应力混凝土连续梁0号块施工中,常因混凝土浇筑工艺不合理导致局部,尤其是支座上方钢筋密集区混凝土振捣不密实,出现蜂窝、孔洞、骨料堆积等病害。结合工程实际,利用BIM建模,优化钢筋安装工艺,实现钢筋精确定位;设置布料串筒,解决混凝土布料离析问题;在顶板预留竖向振捣通道及两侧加宽段侧模顶部、过人孔处开设振捣天窗,消除振捣盲区。通过上述措施,有效保证0号块各部位混凝土的充分振捣,较好地控制了混凝土的施工质量。
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