【摘 要】
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社会主义现代化建设和发展下,我国的路桥工程建设规模持续扩大,其中关于铁路桥的加固工作也面临着严峻挑战。本文主要结合莱钢新旧动能转换规划相关内容展开分析,跨双泉路铁路通行铁水运输车需由原设计的 ZT-65-1 型升级为 ZT-140-1 型,应用改变结构体系加固法升级优化,以此来有效提高铁路桥承载力,满足新时期铁路运输需求。
【机 构】
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山钢股份莱芜分公司新旧动能转换项目工程指挥部
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社会主义现代化建设和发展下,我国的路桥工程建设规模持续扩大,其中关于铁路桥的加固工作也面临着严峻挑战。本文主要结合莱钢新旧动能转换规划相关内容展开分析,跨双泉路铁路通行铁水运输车需由原设计的 ZT-65-1 型升级为 ZT-140-1 型,应用改变结构体系加固法升级优化,以此来有效提高铁路桥承载力,满足新时期铁路运输需求。
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