基于FESTO的节流调速回路性能实验设计与实现

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传统的节流调速回路性能实验中,采用了两个液压缸同心对顶的加载方式,需要两套独立的液压系统,回路复杂,也不利于学生对整个电气液压控制系统的认知和学习。因此,在festo实验教学平台上,对节流调速回路性能实验方式进行了改进,采用了比例液压加载方式,并使原有的验证性实验变为设计性实验,提高了学生的综合认知能力和动手能力。结果表明,实验方法可行,效果良好。
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