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C型独立舱型式的小型液化气船,其液货系统(含液货罐)的设计是难点。液货罐的自身质量和液货质量由与船体相连的两道鞍座来承受,罐体内部的加强环则承载了鞍座处的支反力,因此鞍座处加强环的强度尤为重要。文中提出了一种在设计初期确定鞍座处液罐内加强环尺寸的方法,并采用有限元分析法验证了该方法的可行性。
小型液化气船C型独立液舱内鞍座处加强环设计研究
【摘 要】
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C型独立舱型式的小型液化气船,其液货系统(含液货罐)的设计是难点。液货罐的自身质量和液货质量由与船体相连的两道鞍座来承受,罐体内部的加强环则承载了鞍座处的支反力,因此
【机 构】
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上海交通大学,中国船舶及海洋工程设计研究院,乌斯坦船舶系统商贸（上海）有限公司
【出 处】
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船舶
【发表日期】
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2014年02期
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