【摘 要】
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为了合理选择多跨混凝土连续梁桥顶推施工中前后双导梁的长度、单位荷载集度及抗弯刚度等参数,以三跨等跨混凝土连续梁桥为例,构建主梁-双导梁的计算简化模型.利用位移法建立节点平衡方程,推导出各个节点的内力解析表达式.分别研究不同导梁参数对支点最大负弯矩和跨内最大正弯矩的影响,揭示了在顶推施工过程中主梁内力的变化规律.以实桥数值算例为例,提出合理、严谨的导梁参数优化计算方法,获得最优的导梁参数.基于不同的前后导梁长度,分析不等跨连续梁桥的内力变化规律.研究结果表明,等跨连续梁桥中不同导梁长度会影响顶推阶段,对于不
【机 构】
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兰州交通大学土木工程学院,中铁十八局集团有限公司
【基金项目】
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国家自然科学基金资助项目(51708269),甘肃省科技重点研发计划资助项目(20YF3FA039),甘肃省建设科技攻关项目(JK2021-20).
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为了合理选择多跨混凝土连续梁桥顶推施工中前后双导梁的长度、单位荷载集度及抗弯刚度等参数,以三跨等跨混凝土连续梁桥为例,构建主梁-双导梁的计算简化模型.利用位移法建立节点平衡方程,推导出各个节点的内力解析表达式.分别研究不同导梁参数对支点最大负弯矩和跨内最大正弯矩的影响,揭示了在顶推施工过程中主梁内力的变化规律.以实桥数值算例为例,提出合理、严谨的导梁参数优化计算方法,获得最优的导梁参数.基于不同的前后导梁长度,分析不等跨连续梁桥的内力变化规律.研究结果表明,等跨连续梁桥中不同导梁长度会影响顶推阶段,对于不
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