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[摘 要]近年来，随着城市化建设的推进，人们的生活有了逐步地提升，人们对于桥梁的建设有了更高的要求。然而桥梁建设是一项非常复杂而又重要的工程，也是城市化建设过程中的基础建筑设施，对于城市的发展有着非常重要的作用，同时也是城市形象的代表。但是影响桥梁投入使用过程中的安全性以及耐久性因素也较多，桥梁设计则是最为重要的影响，因为它贯穿整个桥梁的施工过程和桥梁后期的维护，因此提升桥梁设计中的安全性与耐久性策略是非常有必要的。本文就桥梁设计现状进行了分析，详细说明了影响当前桥梁设计中的安全性和耐久性的主要因素。希望在提高桥梁设计的安全性和耐久性问题时，提供一定的参考价值。
[关键词]桥梁设计安全性耐久性策略
中图分类号：TU881 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2017）42-0080-01
前言
随着经济全球化的推进，城市化建设成为社会发展的主要方向。桥梁对城市的经济发展有着必然的影响，因此桥梁的质量成为工作的重点。因为不仅关联着城市的经济发展，另外还是城市形象的代表。我国桥梁建设项目虽然越来越多，但是桥梁的安全性和耐久性依旧不容乐观，影响桥梁质量的因素有很多，而橋梁设计则是重中之重。有些桥梁也建筑得很快，但是在投入使用几年内，就出现桥梁破坏，甚至有坍塌事件发生，就是因为在设计初期没有对桥梁的安全性及耐久性进行很好的把握，给经济造成严重的损失，同时也严重危害城市人民的安全。这对桥梁设计师提出了更高的要求，需要桥梁设计师认真负责，实地勘探，借鉴国内外的成功案例，充分发挥自己的专业知识，提高桥梁的安全性和耐久性，节约资金。
一、桥梁设计现状概述
桥梁设计是一个复杂的工作，受多个因素的影响，牵扯面也比较广泛。想要提高桥梁设计水平，改进桥梁的安全性和耐久性也是比较困难的。这就要求桥梁设计师利用丰富的理论知识，并且多次对实地进行勘察，及时地修正桥梁设计方案都是非常有必要的。作为桥梁设计的决策者，自然也要对这些进行充分的了解，结合桥梁的经济性、适用性和技术性综合考虑，提高桥梁的安全性和耐久性。但是在设计过程中，更多的时候为了节约资金，满足人民的审美需求，对桥梁设计的安全性和耐用性考虑不多，最终导致桥梁建筑华而不实，在投入使用过程中，事故频发。因为在桥梁设计过程中，将桥梁的负荷作为考虑的重点，忽略桥梁承压的极限状态，导致后期维护很困难，严重缩减了桥梁的使用寿命。
二、桥梁设计要点分析
桥梁设计中应该对桥梁的安全性和耐久性做出明确的要求，根据当地的环境和地质，地势形态，综合车辆输送具体情况，提高桥梁的安全性和耐久性是非常有必要的。桥梁设计关键在于以下几点：防洪水位是跨河桥梁的设计的重点，在进行桥梁设计的过程中要注意洪水的分流缓冲；桥梁的承载符合能力，根据当地的交通需求来进行桥梁设计的宽度和结构；地质的影响，在设计的过程中，要充分调查周边的环境，根据当地的地势，地质等情况，来进行合理的设计。
三、桥梁设计中安全性及耐久性较差的原因
1.桥梁设计结构构造不完善
桥梁设计的重点就是桥梁的结构，它受到环境及地质、地势和其他因素影响较为严重，所以在进行桥梁设计结构时必须结合当地的根本情况来进行设计。需要设计师多次进行实地勘察，根据实际情况及时修正结构设计方案。但是这是一个相像，在实际桥梁设计过程中设计师并没有过多地进行实地勘察，并且忽略桥梁的安全性和耐久性的因素，只重视桥梁的承重能力。还有一部分的设计师在进行桥梁的安全性和耐久性考虑时，并不是统筹考虑而是只在单个结构上进行安全性和耐久性的考虑，严重影响桥梁最终的建筑质量。
2.桥梁施工管理水平较低
政府部门对桥梁施工不够重视，管理者技术水平较低。桥梁的施工阶段只是凭借着基本经验来对设计进行检验，没有将施工的环境和施工技术进行检验，最终导致桥梁建设过程中与设计图纸偏离，甚至有些时候为了方便施工而随意地将设计图纸进行修改，这些对桥梁质量都有着直接的影响。管理者由于专业技能不够，导致审查只是流于形式，并不能进行严格的审查，最终导致桥梁频繁损坏。
3.桥梁施工材料与设计材料不符
好的桥梁设计自然需要较高的施工材料来进行配合，但是在实际的施工过程中，建筑材料匮乏，投入资金不足，因此降低材料的规格，导致桥梁的质量得不到保障。设计师在设计过程中，没有考虑到市场的变化。市场的变化最终导致资金问题的存在，施工人员浪费材料等一些因素，最终导致施工材料与设计要求的材料存在有差异。
4.后期对桥梁的结构维护不到位
桥梁在投入使用之后，维护工作对于整个桥梁结构的使用非常重要。比如雨雪天气，桥面结冰这些因素对桥梁结构的承载能力都造成相应的维修，因此在桥梁投入使用后期，要加强对桥面的维护。一般来说，桥梁的支座寿命最多有30年，因而经常对这些支座构件等进行更换也是非常有必要的，后期维护部及时会缩减桥梁的安全性和使用寿命，因此在投入使用之后，要做好桥梁结构的维护工作，确保桥梁的安全性和耐久性。
四、桥梁设计中提高安全性及耐久性的相关措施
1.根据实际情况，完善桥梁设计结构
桥梁结构是桥梁设计的重要组成部分，精准的结构设计对后期桥梁的施工有着直接联系。桥梁设计师想要做好桥梁结构设计，必须对当地的情况进行全面的勘察，地势、地质、桥梁的跨度、当地的交通情况、桥梁的承载能力都需要实地查看，并且要考虑到桥梁施工过程与投入使用之后的维护进行有机的结合，保障设计工作的有效，精确。
2.提高桥梁施工管理水平
政府部门对桥梁施工建设管理要引起足够的重视，另外对于施工单位来说，提高管理水平也是非常有必要的，应该建立一个专门的管理部门，在施工的各个环节进行验收和审核。确立明确的管理制度，提高管理者的技术水平，定期对桥梁的技术进行检测并整理成文档进行存档和上报。其次要提高设计师的素质，设计师也需要不断地学习，提升自己的专业能力。管理者要严格督促设计师的设计方案，对桥梁的安全性和耐久性方面做出明确的要求，从而确保桥梁的质量。
3.重视桥梁施工材料的选择
建筑材料是施工过程中最为重要的因素，它对桥梁的安全性和耐久性有着直接的关联，因此政府部门加大资金的投入是非常有必要的，因为资金的投入才能保障建筑材料的充分供应。对于施工人员来说，要尽可能地节约材料，不要浪费。对于设计师来说，在保障质量的同时也要考虑当地的经济发展状况，在满足当地桥梁需求的情况下，尽可能地节约资金。
4.加强后期对桥梁的结构维护
做好后期的维护工作，可以提升桥梁的使用寿命，保障桥梁的安全。及时地更换支座等桥梁构建，及时清理桥面的雨雪、积水也是维护工作中重要的一部分。最重要的是要严格限制车辆超载问题和车流量，因为一旦超过桥梁的负荷极限，桥梁就会出现严重损坏，在设计阶段就要提升桥梁的抗压能力。车辆超载会降低桥梁工程的安全性和耐用性，因此政府部门也要对车辆超载做出严格的限制，来确保桥梁的安全性和持久性。
五、结语
综上所述，桥梁建设中的设计工作是桥梁质量的重要保障，虽然现阶段桥梁设计的安全性与耐久性有所提升，但是仍然存在不少问题。作为桥梁的设计师，必须重视这些问题，及时地学习，提升自己的专业技能，借鉴国内外桥梁设计的成功经验，提高公路桥梁设计的安全性和耐久性。
参考文献
[1] 邝德明.桥梁设计的安全性与耐久性探讨[J].山西建筑，2016（6）：169-170.
[2] 郭海燕.浅析高速公路桥梁设计[J].交通与运输（学术版），2010，01：102-105.
[关键词]桥梁设计安全性耐久性策略
中图分类号：TU881 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2017）42-0080-01
前言
随着经济全球化的推进，城市化建设成为社会发展的主要方向。桥梁对城市的经济发展有着必然的影响，因此桥梁的质量成为工作的重点。因为不仅关联着城市的经济发展，另外还是城市形象的代表。我国桥梁建设项目虽然越来越多，但是桥梁的安全性和耐久性依旧不容乐观，影响桥梁质量的因素有很多，而橋梁设计则是重中之重。有些桥梁也建筑得很快，但是在投入使用几年内，就出现桥梁破坏，甚至有坍塌事件发生，就是因为在设计初期没有对桥梁的安全性及耐久性进行很好的把握，给经济造成严重的损失，同时也严重危害城市人民的安全。这对桥梁设计师提出了更高的要求，需要桥梁设计师认真负责，实地勘探，借鉴国内外的成功案例，充分发挥自己的专业知识，提高桥梁的安全性和耐久性，节约资金。
一、桥梁设计现状概述
桥梁设计是一个复杂的工作，受多个因素的影响，牵扯面也比较广泛。想要提高桥梁设计水平，改进桥梁的安全性和耐久性也是比较困难的。这就要求桥梁设计师利用丰富的理论知识，并且多次对实地进行勘察，及时地修正桥梁设计方案都是非常有必要的。作为桥梁设计的决策者，自然也要对这些进行充分的了解，结合桥梁的经济性、适用性和技术性综合考虑，提高桥梁的安全性和耐久性。但是在设计过程中，更多的时候为了节约资金，满足人民的审美需求，对桥梁设计的安全性和耐用性考虑不多，最终导致桥梁建筑华而不实，在投入使用过程中，事故频发。因为在桥梁设计过程中，将桥梁的负荷作为考虑的重点，忽略桥梁承压的极限状态，导致后期维护很困难，严重缩减了桥梁的使用寿命。
二、桥梁设计要点分析
桥梁设计中应该对桥梁的安全性和耐久性做出明确的要求，根据当地的环境和地质，地势形态，综合车辆输送具体情况，提高桥梁的安全性和耐久性是非常有必要的。桥梁设计关键在于以下几点：防洪水位是跨河桥梁的设计的重点，在进行桥梁设计的过程中要注意洪水的分流缓冲；桥梁的承载符合能力，根据当地的交通需求来进行桥梁设计的宽度和结构；地质的影响，在设计的过程中，要充分调查周边的环境，根据当地的地势，地质等情况，来进行合理的设计。
三、桥梁设计中安全性及耐久性较差的原因
1.桥梁设计结构构造不完善
桥梁设计的重点就是桥梁的结构，它受到环境及地质、地势和其他因素影响较为严重，所以在进行桥梁设计结构时必须结合当地的根本情况来进行设计。需要设计师多次进行实地勘察，根据实际情况及时修正结构设计方案。但是这是一个相像，在实际桥梁设计过程中设计师并没有过多地进行实地勘察，并且忽略桥梁的安全性和耐久性的因素，只重视桥梁的承重能力。还有一部分的设计师在进行桥梁的安全性和耐久性考虑时，并不是统筹考虑而是只在单个结构上进行安全性和耐久性的考虑，严重影响桥梁最终的建筑质量。
2.桥梁施工管理水平较低
政府部门对桥梁施工不够重视，管理者技术水平较低。桥梁的施工阶段只是凭借着基本经验来对设计进行检验，没有将施工的环境和施工技术进行检验，最终导致桥梁建设过程中与设计图纸偏离，甚至有些时候为了方便施工而随意地将设计图纸进行修改，这些对桥梁质量都有着直接的影响。管理者由于专业技能不够，导致审查只是流于形式，并不能进行严格的审查，最终导致桥梁频繁损坏。
3.桥梁施工材料与设计材料不符
好的桥梁设计自然需要较高的施工材料来进行配合，但是在实际的施工过程中，建筑材料匮乏，投入资金不足，因此降低材料的规格，导致桥梁的质量得不到保障。设计师在设计过程中，没有考虑到市场的变化。市场的变化最终导致资金问题的存在，施工人员浪费材料等一些因素，最终导致施工材料与设计要求的材料存在有差异。
4.后期对桥梁的结构维护不到位
桥梁在投入使用之后，维护工作对于整个桥梁结构的使用非常重要。比如雨雪天气，桥面结冰这些因素对桥梁结构的承载能力都造成相应的维修，因此在桥梁投入使用后期，要加强对桥面的维护。一般来说，桥梁的支座寿命最多有30年，因而经常对这些支座构件等进行更换也是非常有必要的，后期维护部及时会缩减桥梁的安全性和使用寿命，因此在投入使用之后，要做好桥梁结构的维护工作，确保桥梁的安全性和耐久性。
四、桥梁设计中提高安全性及耐久性的相关措施
1.根据实际情况，完善桥梁设计结构
桥梁结构是桥梁设计的重要组成部分，精准的结构设计对后期桥梁的施工有着直接联系。桥梁设计师想要做好桥梁结构设计，必须对当地的情况进行全面的勘察，地势、地质、桥梁的跨度、当地的交通情况、桥梁的承载能力都需要实地查看，并且要考虑到桥梁施工过程与投入使用之后的维护进行有机的结合，保障设计工作的有效，精确。
2.提高桥梁施工管理水平
政府部门对桥梁施工建设管理要引起足够的重视，另外对于施工单位来说，提高管理水平也是非常有必要的，应该建立一个专门的管理部门，在施工的各个环节进行验收和审核。确立明确的管理制度，提高管理者的技术水平，定期对桥梁的技术进行检测并整理成文档进行存档和上报。其次要提高设计师的素质，设计师也需要不断地学习，提升自己的专业能力。管理者要严格督促设计师的设计方案，对桥梁的安全性和耐久性方面做出明确的要求，从而确保桥梁的质量。
3.重视桥梁施工材料的选择
建筑材料是施工过程中最为重要的因素，它对桥梁的安全性和耐久性有着直接的关联，因此政府部门加大资金的投入是非常有必要的，因为资金的投入才能保障建筑材料的充分供应。对于施工人员来说，要尽可能地节约材料，不要浪费。对于设计师来说，在保障质量的同时也要考虑当地的经济发展状况，在满足当地桥梁需求的情况下，尽可能地节约资金。
4.加强后期对桥梁的结构维护
做好后期的维护工作，可以提升桥梁的使用寿命，保障桥梁的安全。及时地更换支座等桥梁构建，及时清理桥面的雨雪、积水也是维护工作中重要的一部分。最重要的是要严格限制车辆超载问题和车流量，因为一旦超过桥梁的负荷极限，桥梁就会出现严重损坏，在设计阶段就要提升桥梁的抗压能力。车辆超载会降低桥梁工程的安全性和耐用性，因此政府部门也要对车辆超载做出严格的限制，来确保桥梁的安全性和持久性。
五、结语
综上所述，桥梁建设中的设计工作是桥梁质量的重要保障，虽然现阶段桥梁设计的安全性与耐久性有所提升，但是仍然存在不少问题。作为桥梁的设计师，必须重视这些问题，及时地学习，提升自己的专业技能，借鉴国内外桥梁设计的成功经验，提高公路桥梁设计的安全性和耐久性。
参考文献
[1] 邝德明.桥梁设计的安全性与耐久性探讨[J].山西建筑，2016（6）：169-170.
[2] 郭海燕.浅析高速公路桥梁设计[J].交通与运输（学术版），2010，01：102-105.