一生两次北仑情结

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  城市:浙江宁波市
  时间:2016年8月17日
  寻访:新四军老战士萧群
  萧群,宁波市新四军研究会副会长。祖籍浙江定海,父母旅居国外,萧群生在泰国。因祖父去世,萧群回国奔丧。这时候,全面抗战爆发,战火纷飞,日军的铁蹄长驱直入,沦陷的城市越来越多,交通中断。无奈,萧群留在了家乡,和父母天各一方。
  萧群留在定海岛,就读于舟山小学。学校的校长是一个爱国人士,每天晚上坚持收听收音机里的时政消息,第二天把师生召集起来,用十几分钟时间传达一下。一天,校长宣布消息,日本军队攻进南京,南京失守,百姓遭殃。校长说完嚎啕大哭,师生也跟着哭起来。国家遭受如此屈辱,在萧群的心里埋下了复仇的种子。萧群跟着大人走上街头唱抗日歌曲,呼抗日口号,演抗日的戏,在墙上刷标语、画宣传画。他画过一张中国地图,一把刺刀插在东北三省,刀口流着血,控诉日本侵略中国的可耻行径。
  接受采访时,萧群总说他是老北仑。一次,宁波北仑区局以上干部集结在一起,区领导找到萧群,“现在部分干部不安心待在北仑,你来讲一课,二三个小时都行。”萧群笑笑,“我就讲讲这辈子两次进北仑:一次打天下,冒着枪林弹雨来北仑;一次建天下,改革开放初期建设北仑港,来开发北仑。”萧群走上讲坛,满腔激情,一下打动了在场听课的干部。
  1943年,萧群遇上中共地下党员江容。江容是萧群姐夫的妹妹,江容给萧群介绍外面的抗日局势,讲了毛泽东同志关于抗日战争的不少论断,使萧群有拨云见日之感。江容的评价是,这个学生是爱国的,要他听从地下党安排,学会利用学校这个阵地组织抗日活动。不久,萧群去了奉化中学,他参加了学生会、学校剧团等组织,利用各种机会开展抗日宣传。在奉化,萧群加入了中国共产党。
  两年后,江容重返新四军部队,奔赴盐阜地区。组织上从安全考虑,安排萧群离开奉化,名义上转到镇海一所学校工作,实际上让他秘密招兵,筹备枪支,组建新四军江南武工队,他出任队长。北仑,在当时没有令人耳熟能详的地域概念,只是一个小岛的名称,因地處浙东沿海,海盗猖獗,屡遭外敌掳掠。武工队成立后,就在镇海地区以游击战形式打击敌人。萧群回忆说,“那时候打游击,太艰苦、太危险了,上午不知道下午还是不是活着,今天不知道明天会不会‘光荣’。”有一回遭叛徒出卖,武工队一名领导遭杀害,头颅被砍了下来示众。萧群说,“虽然我们提着脑袋打天下,但革命的信念没有动摇,不知道哪一天能胜利,也许牺牲了看不到胜利,但相信我们的队伍前赴后继,一定会胜利的。”时隔数月,萧群受命率队开赴台州地区。1949年2月16日,部队在宁海召开会议,研究和拟定解放三门县的战斗方案,萧群的部队是参战部队之一。根据作战部署,部队分兵六路进入三门各个出击地域。第二天凌晨,全线展开攻击,三门成为浙江省第一个解放的县。追思血雨腥风的岁月,萧群眼里闪烁着泪水,“在北仑地区秘密组建浙东江南武工队,队伍不断发展和壮大,可中队长以上的干部除了我,牺牲的牺牲,走的走,都不在了。”1958年,萧群从东海舰队航空兵营职助理员位子上转业地方,当时温州要搞化工城,他在大跃进年代选择了在温州安置。
  时光流逝,30多年过去,萧群再一次来到北仑。
  进入20世纪70年代末,国家以经济建设为中心,改革开放成为时代强音。这时候,已经在温州地区重工业局担任局长的萧群,接到交通部指令,立即赶往浙东的北仑。交通部长叶飞下达军令似的,要求抽调来建设北仑港的所有干部不允许迟疑,不准打半点折扣、讲任何条件,必须火速、按时来北仑报到。萧群清晰地记得,他提着3个小包匆忙往北仑赶,不敢有丝毫怠慢。进驻北仑,满眼的简易竹棚,遇上大雨,棚子会漏水,屋内滴滴答答下小雨。棚子里的地面是泥巴地,一漏雨变得泥泞湿滑。夏季天气炎热,夜幕来临,蚊虫、飞蛾满屋子飞。在茫茫的荒滩上,来自天津、上海航务工程局和浙江省承揽配套工程的施工队伍,1.8万人浩浩荡荡,还有保障施工的100多艘船舶,夜以继日,24小时内随叫随到。
  北仑港,位于甬江口东侧、金塘水道南岸,距宁波市区约39公里,因邻近有小岛北仑山而得名,港域大部分水深在50米以上,不冻不淤,可谓天然良港。回忆起当年“大地喧闹、大海沸腾”的场景,萧群说,根据党中央、国务院的决定:一是在北仑建设中国第一个10万吨级铁矿石中转码头;二是码头上的装卸设备成套从国外引进,要达到20世纪70年代后期国际最先进的水平;三是在全国调集精锐力量大会战,3年把这个港口建起来。
  萧群此时是这个中转码头首任党委书记,责任重如山。他考察日本东京港和神户港,头一次目睹10万吨级铁矿船的模样,长度比航空母舰还长,有二三个足球场大,矿石卸下来,空船浮上来有六七层楼房那么高。北仑港的港口设备,全套从日本进口。萧群回忆道,港口基础建设全面开工后,就开始了进口设备的谈判。他带了上百人的队伍上北京,在中国技术进出口公司和国家经委的指导下,选择了两家日本企业进行对等谈判。日方提供整体的设计方案、设备配备清单,中方逐条把关审核,从设备先进性能、港口安装到价格,陆陆续续谈了半年。日本企业有世界先进设备和技术,居高临下,商务洽谈又比我们有经验。比如,上午谈判,下午要交换上午谈判内容的文本,他们有复印机,下午就把一叠整齐的精装文本拿出来了。我们呢,叫人拿圆珠笔复写,使劲用力写,只能复个三四份,再多就看不清了,我们的文案稿还要给这个领导看、那个专家改,拿到谈判桌上时,文本的纸边已卷了起来。人家是洋办公,我们是土办法。中国经济建设复苏待发,着眼国情、以诚相待、平等磋商,最后在确保设备质量和安装质量的前提下,我们把交易价格压降了15%。
  1979年新年钟声过后,北仑工地打下第一根桩基,北仑港码头3年如期建成。国家经委验收组的结论,给出了四句话:“水平是高的,质量是好的,速度是快的,投资是省的”。原计划投资4个亿,最后节省了2000万元。北仑港工程获国家银质奖。
  第一代创业人、第一茬管理人,萧群在北仑港整整工作20个春秋。离休年龄要到了,上级特地批准,聘请萧群为宁波港顾问。萧群讲大局,延迟离休,他甘愿为北仑港的建设扶一把,带一程……
  记者感言 中国的改革开放,以党的十一届三中全会为起跑线,奋力奔跑了40年,在人类经济发展赛场上显示出来的成绩足以惊艳世界。一个泱泱大国,从拨乱反正中快马追赶、不断加速,几代人励精图治,开拓前行。在中华民族组成的庞大接力队伍中,少不了我们的新四军老兵。20世纪60年代,国务院总理周恩来提出要尽快改变国家港口的面貌,让粟裕同志担任港口建设领导小组负责人。粟裕曾去浙江宁波考察过。宁波港只能停靠3000吨位的船,而当时国外已经有了10万吨级的运输船,他认为宁波港要向镇海口延伸,向大港口发展。改革开放的春风吹拂神州大地,建设宁波北仑港被提上国家发展战略。交通部部长叶飞亲自挂帅,从国家层面调度和部署北仑港的大会战。北仑港码头首任党委书记萧群,接到调令之后,连个旅行包都来不及准备,抓了几件换洗衣服就风风火火来北仑港报到,他更没有想到这一来会在北仑港干到离休。
  粟裕,曾经的新四军二支队副司令员。叶飞,新四军三支队六团的老团长。萧群,新四军浙东江南武工队队长。他们在抗日战争、解放战争的烽火硝烟里冲锋陷阵,出生入死,为了新中国的诞生屡建战功。国家结束文革动乱,迎来全面改革开放的崭新时代,以经济建设为中心的浪潮势如破竹,迅猛席卷共和国大地。他们坚守初心,永志不忘新四军军歌里“为了社会幸福”的庄严诺言,忠于祖国,解放思想,以“为有牺牲多壮志,敢叫日月换新天”的博大胸怀,领导和参与了国家诸多重大项目建设。
  如今,北仑港已成为令人瞩目的世界大港之一,它是伟大的改革开放时代造就的辉煌硕果,是展示中国精神、中国故事的经典作品。在隆重纪念改革开放40周年之际,我们深深怀念和感恩许许多多曾为改革开放、富民强国做出了卓越贡献的新四军将士。
  (责任编辑 党亚惠)
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