成都女司机被打事件的发展可谓跌宕起伏，最初以受害者姿态站出来谴责施暴者的女司机随着行车记录仪中视频的曝出，从道德舆论顶端瞬间跌入地狱，终不堪忍受大众指责连发两次道歉信，息事宁人。
　　事件被关注之初是“女司机”效应的习惯性选择，后网友为施暴者叫好成功将对女司机的关注升级为对道德观、价值观的拷问，最后行车记录仪曝光事件发生的原因，舆论便向施暴者倾斜，从而引发对“路怒症”的大讨论。在被打女司机与舆论“斗法”的同时，各大贴吧论坛骂战四起，大家茶余饭后都谈被打女司机。但不管事件发生时被炒得多火热，经历过反转高潮就会被舆论遗弃。
　　有网友在看完被打女司机的道歉信之后，趁着事件余热尚未散尽之前，将问题的原因指向驾校，他说驾校有“潜规则”，或许有不少从驾校学成归来或者正在驾校中煎熬的人会有一种被道出心声的畅快感。而我说，我学车的时候不是这样的！从没有被暗示过送礼送钱或者要求请客吃饭，甚至给教练员的水都被拒绝了。
　　他还说驾校不强调文明安全驾驶的重要性，教练上课光知道吹牛了。我说文明驾驶什么的耳朵都听出茧了，除了在三次理论课中被反复念叨，上车后教练也会时时提醒。
　　他们一直在强调，应该文明礼让。驾驶人在行车中，应保持良好、冷静的心态，谨慎处理，礼让行车，确保行车安全。突然遇对向来车强行超车占道行驶时，为了行车安全，应主动给对方让行，尽量减速避让，不可赌气加速或保持速度相迎迫使其让路，更不能强行挡住其去路。遇到对方来车行进有困难需借道时，应尽量礼让对方先行。超车时，前方车辆不减速、不让道或不让出足够的超车空间，或前方车辆正在超车，应停止超车；不可连续鸣喇叭或开启前照灯加速超越，更不可紧跟其后，伺机再超，以免发生刮碰或追尾事故。车辆在拥挤路段低速行驶时，遇其他车辆强行“加塞”，应主动礼让，确保行车安全；不得加速行驶，紧跟前车，不让其进入或挤靠“加塞”车辆，逼其离开。
　　他们一直在强调，应该谨慎驾驶。安全谨慎驾驶的内涵包括集中注意力、仔细观察、提前预防、文明行车、尽量避免错误操作等方面。集中注意力、仔细观察和提前预防是谨慎驾驶的3条黄金原则。驾驶车辆正常行驶时，应看远顾近，注意两侧道路情况，以防偏离行驶路线；对道路情况的处理要有预见性，确保在接近障碍时能平稳停车。尤其是遇到情况复杂的路口，应做到“宁停三分，不抢一秒”。行车中要养成文明驾驶习惯，不开英雄车、冒险车、赌气车和带病车，严禁一边驾车，一边拨打手机，做到安全行车，文明礼让，友好驾驶车辆。
　　网友还说驾校就是应付考试，整天围着杆子开车。我说哪有那么简单，学车的时候各种场地轮番换。比如变更车道的训练，首先在教训训练场内进行基础练习，等熟悉之后便会被拉到实际道路“遛遛”。还记得学习变道的那次课，在操作之前，教练要求我把训练手册上有关变更车道时的方法和注意点认真看一遍。在我按照书上内容进行操作时，教练在副驾驶提醒，变更车道时，首先要观察判断车辆后方、侧方和准备变更的车道上的交通流情况；确认安全后，打开转向指示灯示意，并再次通过后视镜观察两侧道路上有无车辆超越，确认准备驶入的车道是否允许留有安全距离。在不妨碍该车道内车辆正常行驶的情况下，平稳转向、驶往所需车道后，关闭转向指示灯。
　　教练还列举了不同情况下变更车道的操作方法。如在交叉路口变更车道，应提前观察道路交通标志和路面标线，根据需要行驶的方向选择行驶车道，按导向箭头方向在进入实线区前驶入导向车道。避让障碍变更车道，应适当提前进行变道；防止相邻的车道有来车阻滞变道而造成制动停车或强行变更车道，发生碰撞事故。
　　教练还不让叮嘱变更车道时的注意事项。每次变更车道，只能变更到相邻的车道；若需变更到相邻以外的车道，应先变更到相邻的车道，行驶一段后，再变更到另一条车道。在车道分界线为实线的路段严禁变更车道。变更车道时，应避免突然急转方向盘驶入相邻的车道，防止与正常行驶的车辆相碰撞或因路面光滑引起车辆侧滑。但在向左或向右变更不宜过于缓慢，长距离压线行驶会影响其他车辆行驶，一般情况应在50米至60米的距离之间变更车道。
　　央视新闻主持人白岩松在看完行车记录仪拍下的视频是这样分析事件发生的原因，首先因为女司机突然变道导致男司机紧急刹车，男司机怒火被挑起，“别”了女司机的车，接着女司机将男司机的车“别”停，这一火上浇油的举动最终使男司机逼停女司机的车并施行暴力。在我看来，如果女司机在变道的时候更注意点，而后男女司机任何一方能够稍微忍让一点，也终不至于演变成最后影响恶劣的打人事件。
　　从我的学车经历来看，网友将驾校卷入这场纷争，这让驾校有些冤枉，或许是有不负责的教练和驾校存在，但也有用心认真的。老话也说“师傅领进门，修行靠个人”，毕竟学习这件事还是要靠学习的人本身。驾校和教练让我们从女学员变成女司机，可之后要怎么做一个合格的司机，不是还得看日后自己的“修行”吗？如果把这个责任全部推向仅仅接触几个月的驾校，这也算是不能承受之重吧。