【摘 要】
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近年来,对重点物资的运力倾斜以及为保证煤电供应而进行的电煤抢运,大大挤压了其他非重点物资的运输,导致部分商品库存积压、价格持续上扬。据统计,兰州铁路局全路各类车皮需
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近年来,对重点物资的运力倾斜以及为保证煤电供应而进行的电煤抢运,大大挤压了其他非重点物资的运输,导致部分商品库存积压、价格持续上扬。据统计,兰州铁路局全路各类车皮需求量由平均每天的16万辆增加到30万辆,而能够满足的运
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