论文部分内容阅读
针对已有被动隔振方法不能有效抑制惯性稳定平台受迫角振动, 采用动力吸振的方式进行惯性稳定平台角振动被动减振.分析了简谐激励下的单自由度受迫角振动频率响应特性, 建立了安装减振装置的惯性稳定平台角振动减振系统数学模型, 推导了减振装置参数优化方法, 并进行了数值仿真.仿真结果表明, 基于动力吸振的被动减振方法能够有效抑制惯性稳定平台角振动.